Imagem ilustrativa da imagem Beto Monteiro e Renato Martins vencem etapa de Londrina da Copa Truck
| Foto: Divulgação

Debaixo de muita chuva, a Copa Truck acelerou pela primeira vez em Londrina neste domingo (2), na terceira etapa do campeonato. Na base da experiência, Beto Monteiro e Renato Martins venceram a corrida um e dois, respectivamente, superando as condições desfavoráveis geradas pelo tempo, como pista molhada e com barro. A competição no Norte do Paraná ainda foi marcada pelo excesso de acidentes, entre eles o de Leandro Totti.

Por conta do clima ruim, a primeira prova teve apenas duas voltas completas com bandeira verde. No início, o carro de segurança seguiu à frente dos caminhões em razão do temporal. Quando liberou para o efetivo início das brigas por posições, Leandro Totti se envolveu em batida, o que acabou fazendo com que a bandeira amarela voltasse a ser sinalizada. Em uma das voltas, o piloto ibiporãense ultrapassou o então líder, Beto Monteiro, entretanto não completou a disparada, saindo da pista e colidindo contra o muro de pneus, o tirando da corrida.

Com a disputa “amarrada”, coube a Monteiro apenas administrar a pole até a bandeira quadriculada confirmar seu triunfo. Foi a terceira vez que ele conseguiu terminar a corrida um no lugar mais alto do pódio. “Pensando no campeonato foi maravilhoso. A corrida um foi sensacional, mas foi muito difícil. Correr na chuva não dá para fazer o que quer e fica muito refém das condições adversas da pista”, destacou. Na segunda colocação ficou Roberval Andrade e na terceira Paulo Salustiano.

MAIS EMOÇÃO

Na corrida dois, com a inversão de posições dos oito primeiros, os destaques da prova anterior não conseguiram repetir o feito e quem aproveitou foi o pelotão de trás. Largando na ponta, Luiz Carlos Zapellini travou uma rivalidade com os adversários no objetivo de guardar posição, entretanto cedeu no decorrer das voltas. Adalberto Jardim chegou a assumir o primeiro lugar, sendo ameaçado por Beto Monteiro, que o tocou e atrapalhou, porém foi o próprio piloto do caminhão 88 que ficou pelo caminho e posteriormente teve que tentar tirar o prejuízo.

Aproveitando-se dos erros dos adversários, Renato Martins chegou na liderança, abrindo vantagem sobre os demais, levando assim até terminar. Segundo ele, Londrina é um município de sorte em sua carreira. Foi a décima conquista dele em solo pé vermelho. “Me dediquei muito no sábado (1º). Larguei em sétimo, a pista molhou, mas saímos no seco, e após todos recolherem os caminhões fiquei, quando voltou a chover. Queria me acertar em dois pontos na pista e isso fez diferença”, afirmou.

Os outros companheiros de pódio da corrida dois foram André Marques, segundo lugar, e Roberval Andrade, no terceiro. A tentativa de ultrapassagem de Monteiro em cima de Jardim ainda rendeu nos bastidores, com o piloto paulista indo tirar satisfações do pernambucano. “O Jardim deveria entender um pouco mais de regulamento, pela experiência que tem. Isso não tem nada a ver com o toque que dei nele, que peguei um pouco de água com óleo e não consegui parar, batendo involuntariamente”, criticou Beto Monteiro.

PROJEÇÃO

Já para Leandro Totti, a etapa de Londrina serviu para reforçar que a equipe em que está é uma das que lutarão pelo título. “Começamos o ano com o segundo lugar em Goaiânia, quarto em Campo grande, e em Londrina sempre andamos na frente nos treinos. Então vemos que a equipe tem condições de brigar”, elencou. “Largamos bem, consegui a ultrapassagem e no final da reta acabou escapando meu pé no freio, perdi o ponto e teve a batida. Afetou bastante o caminhão. Espero poder recuperar para a próxima corrida e brigar pela vitória”, projetou.

Monteiro e Martins, os vencedores de Londrina
Monteiro e Martins, os vencedores de Londrina | Foto: Duda Bairros/Copa Truck

Os caminhões da Copa Truck voltam a acelerar em 14 de junho, em Curvelo, Minas Gerais. Na classificação geral, Beto Monteiro segue na liderança. O domingo também foi de provas dos supercarros do Mercedes-Benz Challenge e a Copa HB20, o mais novo campeonato do automobilismo brasileiro.

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