A equipe Benetton, campeã entre os construtores em 1995, e apenas quarta colocada ano passado, com 150 pontos a menos que a campeã, Ferrari, apresentou ontem em Veneza, na Itália o seu novo carro, o B201. A grande novidade na Benetton é que este é o primeiro modelo já sob a administração da Renault. A montadora francesa adquiriu a escuderia em 2000. ‘‘Vamos ter um início de temporada difícil’’, disse Jenson Button, a maior revelação da Fórmula 1 nos últimos anos, piloto da Benetton, ao lado do italiano Giancarlo Fisichella.
As pretensões da própria Renault para o campeonato que começa dia 4 de março em Melbourne, na Austrália, são modestas. ‘‘Será um ano de transição’’, definiu ontem Patrick Faure, diretor da Renault Sport. ‘‘Mas pretendemos disputar o título em 2002’’, afirmou. Flavio Briatore, diretor geral do time francês com sede na Inglaterra, seguiu a mesma linha de Button e Faure: ‘‘Nós ainda iremos sofrer um pouco’’, disse.
O modelo B210 está gerando certa expectativa na F-1. O motor desenvolvido pelo genial engenheiro Jean-Jacques His adota a arquitetura V-10, como todos na F-1, mas o ângulo entre as duas bancadas é de 111 graus. A Ferrari, por exemplo, adota um ângulo de 90 graus, e a Honda, da Jordan e BAR, 72 graus.

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