O pad­dock já es­ta­va to­ma­do por con­têi­ne­res e os ti­mes des­mon­ta­vam tu­do quan­do Ru­bens Bar­ri­chel­lo dei­xou os bo­xes da ­Brawn GP em Bar­ce­lo­na. Cal­ça ­jeans, ca­mi­sa e bo­né, pa­re­cia tran­qui­lo ­após reu­nião com a equi­pe pa­ra en­ten­der por que a mu­dan­ça na es­tra­té­gia de seu com­pa­nhei­ro, Jen­son But­ton, ti­rou-lhe a chan­ce de ven­cer pe­la pri­mei­ra vez no ano e deu ao in­glês o quar­to triun­fo em cin­co cor­ri­das em 2009.
  Ape­sar da cal­ma, Bar­ri­chel­lo diz ter si­do du­ro nas pa­la­vras. ‘‘De­pois da cor­ri­da, fa­lei pa­ra o ­Ross [­Brawn, do­no do ti­me] exa­ta­men­te o que que­ria fa­lar. Se ele ti­ves­se fei­to al­gu­ma coi­sa pa­ra o Jen­son ga­nhar a cor­ri­da, eu pen­du­ra­va as mi­nhas chu­tei­ras, ia pra ca­sa. Não pre­ci­so dis­so, sou me­lhor que is­so.’’
  ‘‘A res­pos­ta de­le foi: ‘‘Ho­je, ele ga­nhou por coin­ci­dên­cia. Acha­mos que vo­cê vol­ta­ria na fren­te do [Ni­co] Ros­berg no pri­mei­ro pit, e con­se­guiu, e o Jen­son não con­se­gui­ria, fi­ca­ria pre­so ­atrás ­dele’. O ti­me ­acha que foi coin­ci­dên­cia, e é as­sim que ­saio da pis­ta.’’
  Ape­sar da si­tua­ção, Bar­ri­chel­lo dis­se que con­fia em ­Brawn.
‘‘Ele dis­se que gos­ta­ria que eu ti­ves­se ga­nha­do. As coi­sas na ­Brawn são ­mais ami­gá­veis do que na ­Ferrari’’, co­men­tou. (Ta­tia­na Cu­nha, en­via­da es­pe­cial/Fo­lha­press)

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