Berlim - O brasileiro Rubens Barrichello garantiu à revista alemã TV Movie que não trocou a Ferrari pela escuderia Honda por causa de um suposto relacionamento ruim com Michael Schmumacher, a quem descreve como ''amigo''. ''Se as pessoas pensam que deixei a Ferrari porque não estava bem na equipe, se enganam profundamente'', declarou Barrichello à revista.
''Vim para Honda porque quero e posso ganhar o título de campeão do mundo'', afirmou o piloto brasileiro, que conseguiu apenas o 15 lugar no Grande Prêmio do Bahrein e o 10º no GP da Malásia.
O ex-piloto da Ferrari afirmou ter uma boa relação com Schumacher, heptacampão mundial de Fórmula 1 e primeiro piloto da Ferrari. ''Para mim é um amigo, apesar de não conversarmos por telefone todos os dias'', explicou Barrichello.
Potencial De acordo com um dos chefões da equipe Honda, Nick Fry, o piloto brasileiro Rubens Barrichello será muito mais rápido na fase européia da F-1. Por enquanto, em duas etapas disputadas no Mundial 2006, Barrichello não conseguiu mostrar seu potencial.
Fry, inclusive, não quis partir para nenhum tipo de comparação com o ex-piloto da escuderia japonesa Takuma Sato. ''Vamos chegar lá com Rubens'', declarou o dirigente para o jornal britânico Telegraph. ''Mas, agora, está um pouco mais difícil'', diz.
Nick Fry afirma que o principal problema é a diferença nos estilos de pilotagem de uma Ferrari e de um carro da Honda. Barrichello ainda anão se adaptou totalmente. ''Temos que desenvolver isso melhor para o Rubens'', garante Fry. ''Mas, por outro lado, ele também precisa adaptar sua forma de guiar'', avisa o dirigente da Honda.
A próxima corrida da temporada acontece no dia 2 de abril, em Melbourne, com o Grande Prêmio da Austrália.
Regulamento - A Federação Internacional do Automobilismo (FIA) aprovou ontem as regras do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008, elaboradas após terem sido submetidas a todos os atores da F-1, e fixou em 31 de março a data limite para as inscrições.
As regras, que serão publicadas em detalhe hoje, têm três objetivos: reduzir o custo da competição; melhorar o espetáculo esportivo; e manter e, se for possível, melhorar as atuais medidas de segurança, informou a FIA em comunicado publicado ao término do conselho mundial do esporte automobilístico.
As inscrições para o Campeonato de 2008 acontecerão entre os dias 24 e 31 de março e serão seguidas por uma série de encontros com os diversos atores ''para finalizar as regras para 2008''.
''As regras que se referem ao design dos carros devem ser finalizadas antes do dia 30 de junho de 2006 para dar às escuderias o tempo necessário para desenvolver seus carros até 2008'', prossegue o comunicado, especificando que ''as demais regras poderão ser modificadas até o início da temporada 2008''.

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