São Paulo, 05 (AE) - Poucas vezes Rubens Barrichello se irritou tanto com uma notícia como a publicada hoje, no Rio de Janeiro, por um diário sensacionalista. A reportagem, de três páginas, dava todos os detalhes da sua "contratação pela Ferrari." O piloto da Stewart reagiu com energia, da Inglaterra: "O mais incrível é que o repórter me procurou apenas hoje para uma entrevista, depois de escrever aquelas porcarias todas", disse Barrichello.
Curiosamente o piloto recebeu a ligação, hoje, quando deixava uma reunião com Jackie Stewart e a direção da Ford, onde os planos da Stewart-Ford para a próxima temporada lhe foram apresentados. "Se eu tivesse assinado contrato com alguém, eu lá faria esse pessoal sério da Stewart e da Ford perder tempo em me expor seus projetos para o ano que vem?", questionou. "Hoje
o único compromisso de que disponho para assinar é esse da Stewart, mais nada."
Os contatos com as equipes Ferrari e McLaren foram mencionados por Barrichello na reunião de hoje. "Eles sabem que eu tenho possibilidades de me transferir e por isso mesmo me deixaram a vontade para escolher, caso o negócio com um desses times dê mesmo certo." Segundo o piloto, "levianismos jornalísticos" como o de hoje só atrapalham eventuais avanços nas negociações com a Ferrari.
"Não há uma única declaração minha na reportagem e quando perguntei a fonte da notícia não obtive resposta."
O diário esportivo italiano Gazzetta dello Sport publica hoje um desmentido de Barrichello e da Ferrari sobre a sua contratação. "Tem gente que parece saber mais do que eu e a Ferrari."
Quem pilotar ao lado de Michael Schumacher na Ferrari, a partir do ano que vem, encontrará mais facilidades que o atual segundo piloto, Eddie Irvine. Jean Todt, o diretor esportivo, está repensando a estratégia da Ferrari. Hoje, por contrato, Irvine deve trabalhar para Schumacher vencer e ser campeão. "Eu jamais aceitaria a subserviência do Irvine", disse recentemente Barrichello. Mas esse não é o maior problema, hoje, para que o negócio avance, e sim o tempo de contrato. Comenta-se que a Ferrari está propondo um ano enquanto Barrichello deseja compromisso por duas temporadas.

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