Agência Folha
De Londres, Inglaterra
Depois de reclamar de problemas com o carro da Ferrari em três das quatro corridas já realizadas neste ano, Rubens Barrichello apela agora para a estrutura e para o dinheiro do time na tentativa de evitar novos abandonos.
‘‘Não tem o que fazer. A Ferrari está em cima do problema. Eles têm dinheiro, têm pista, têm tudo. E é isso que pode dar um jeito na coisa’’, disse o piloto brasileiro.
Domingo, ele abandonou o GP da Inglaterra, em Silverstone, com um problema hidráulico, idêntico ao que já o havia eliminado do GP Brasil, um mês atrás.
Em Ímola, há duas semanas, Barrichello terminou o GP de San Marino em quarto lugar, reclamando do cinto de segurança solto, da falta de equilíbrio do carro e até insinuando um favorecimento da equipe a Michael Schumacher.
Até agora, o alemão terminou as quatro corridas da temporada. Em todas, subiu ao pódio: venceu as três primeiras e no último domingo foi terceiro colocado. ‘‘O carro já provou ser robusto, forte, e quebra bem na minha mão’’, disse, em Silverstone.
A Ferrari mantém hoje a maior estrutura entre as equipes de F-1. Tem 500 funcionários (depois dela vem a Williams, com 370) e faturamento anual de US$ 375 milhões (a McLaren faturou cerca de US$ 207 milhões em 1999). A escuderia é, ainda, a única da F-1 que tem duas pistas particulares para testes: Mugello e Fiorano.
No comunicado distribuído à imprensa após o GP da Inglaterra, Jean Todt, diretor esportivo da Ferrari, deu mostras de que a equipe vai tentar solucionar de vez o problema hidráulico que tirou Barrichello de dois GPs. ‘‘Sabemos que na situação atual não podemos perder nenhuma oportunidade. O que aconteceu em Silverstone foi que demos uma vantagem aos nossos adversários’’, disse o francês, referindo-se à vitória de Coulthard.
‘‘Agora, temos que descobrir a causa do problema no carro de Rubens e vamos nos concentrar para não deixar mais os pontos escorregarem pelos nosso dedos.’ Em Silverstone, pela primeira vez na carreira, Barrichello teve chances reais de vencer. Liderou 33 das 60 voltas e, com uma estratégia de apenas um pit stop, disputaria a vitória com Coulthard. Na 35ª volta, porém, seu carro subitamente rodou.
Para tentar consertar a falha, os engenheiros ferraristas estarão trabalhando no carro ao longo da semana. Enquanto isso, Barrichello e Schumacher treinarão a partir de amanhã em Barcelona, onde acontece, no dia 7 de maio, a próxima etapa do campeonato.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou que tentará alterar a data do GP da Inglaterra para o meio do verão europeu, ao mesmo tempo em que pediu desculpas pela situação verificada em Silverstone no final de semana, quando o frio e a chuva dificultaram a vida de pilotos e torcedores. ‘‘Tentaremos mudar a data da corrida para o verão’’, disse nesta segunda-feira Max Mosley, presidente da FIA.

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