Automobilismo paranaense vive fase de crescimento
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quinta-feira, 20 de maio de 2004
Alberto Macedo<br> Reportagem Local 
Depois do show que foi o final de semana passado em Londrina com a Stock Car V8, o Autódromo Internacional Ayrton Senna volta a respirar velocidade neste final de semana. Agora é a vez dos pilotos locais, com a terceira etapa da Copa Londrina 70 anos, que reunirá as categorias Speed Fusca, Marcas e Endurance, além de uma disputa de motos.
E não será apenas em Londrina que os motores irão roncar. O Paraná terá um final de semana movimentado com provas em Pinhais, da Pick-up Racing e a estréia da categoria Marcas com carros movidos a gás; em Ponta Grossa, com o Autocross, Fuscacross e Kartcross; e em Cascavel com o Regional de Marcas e as potentes Superbikes.
Presidente do Automóvel Clube de Londrina desde o início do ano, o empresário e piloto Odone Ranocchi, 42 anos, assumiu a entidade com o objetivo de dar um toque de profissionalismo para a mesma. ''Em vez de realizarmos um Campeonato Metropolitano com nove etapas, dividimos estas nove corridas em três certames distintos. O que termina este domingo tem o apoio da Cocamar. O próximo já tem um patrocinador definido, e vamos atrás para fechar o último com chave de ouro. Este tipo de disputa motiva os pilotos'', observou Ranocchi.
Outra meta de Ranocchi é abrir o Automóvel Clube ao público e não só para pilotos como é hoje. ''Precisamos dar um ar de clube mesmo, com a presença de aficcionados participando da diretoria. Também pretendemos criar novas categorias. Este ano chegou a Multimil, que é uma categoria-escola com carros de rua equipados com ítens de segurança e que tem tudo para ser um sucesso'', disse.
Já Rubens Gatti, presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPA) mostrou a importância do Paraná que tem cerca de 800 pilotos filiados na Confederação Brasileira.
''Neste final de semana teremos quatro eventos reunindo cerca de 130 pilotos em várias categorias. Qual Estado tem este mesmo percentual em um mesmo dia?'', indagou.


