Uma antiga ameaça, infelizmente, se concretizou. O Autódromo Internacional Ayrton Senna de Londrina não receberá neste ano uma etapa do Campeonato Brasileiro de Stock Car. A direção da categoria decidiu levar a prova que era realizada na cidade para o Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande.
  A falta de obras no autódromo londrinense foi a principal justificativa para a mudança no local de disputa da oitava etapa da Stock Car. As melhorias mais urgentes a serem realizadas no Autódromo Ayrton Senna são o recapeamento da pista, reforma dos boxes e ampliação da área de escape.
  O Autódromo Ayrton Senna é municipal, mas está cedido ao Automóvel Clube de Londrina. O presidente da associação, Neno Oliveira, disse que vinha avisando há tempos a prefeitura sobre a possibilidade de perder provas importantes do automobilismo nacional.
  A previsão da Associação Comercial e Industrial de Londrina (Acil) é que ocorra um prejuízo de aproximadamente R$ 5 milhões com a saída da Stock da cidade, somando-se giro financeiro com empregos temporários e comercialização de produtos e serviços, além da exposição em mídia.
  Na tentativa de reverter a decisão – algo pouco provável –, o prefeito de Londrina Barbosa Neto agendou uma reunião com os promotores da categoria nacional para este mês.



Foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, três vezes campeão mundial, nos anos de 1988, 1990 e 1991. Foi também vice-campeão nos campeonatos de 1989 e 1993. Morreu em acidente no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, em Ímola, na Itália, durante o Grande Prêmio de San Marino de 1994


A primeira prova do Campeonato Brasileiro de Stock Car aconteceu no dia 22 de abril de 1979, realizada no Autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul


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