São Paulo - Se nos boxes e no paddock o autódromo de Interlagos não sofreu nenhuma reforma para abrigar o GP Brasil no próximo domingo, na pista algumas mudanças foram realizadas. Na Subida do Café foi instalada um ''softwall'', uma barreira flexível, feita de tubos de aço galvanizado, que foi colocada na frente do muro que já existe no local.
O espaço entre a barreira e o muro é preenchido por uma espuma especial, que consegue absorver melhor o impacto de uma batida. A ''softwall'' é bastante utilizada nos circuitos ovais norte-americanos.
Outra novidade foi a pintura das faixas com uma tinta antiderrapante para tentar deixar todas as áreas pintadas do circuito com a mesma aderência do asfalto. Alguns pedaços de grama artificial também serão instalados em alguns pontos para que não haja desnível com a pista.

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