Um ano e dois meses depois de ser lançada a pedra fundamentel da Arena, o novo estádio do Atlético entrou em fase final de acabamento. A previsão dos operários é que em dois meses a obra esteja concluída. Informações extra-oficiais do clube apontam segunda quinzena de maio como a possível data da entrega da obra.
A inauguração, embora os diretores do clube não confirmem as atrações, pode ser feita em grande estilo, com um jogo da Seleção Brasileira de Futebol e um show de Luciano Pavarotti.
A nova Baixada será inaugurada em duas etapas. A primeira terá uma capacidade para 32 mil espectadores, e a segunda, em data para entrega ainda não definida, 51 mil. Quando acontecer eventos, como shows, a capacidade sobe para 54 mil na primeira fase. Depois de concluir o anel da Basílio Itiberê, 73 mil.
A Arena prevê a construção de 77 lojas comerciais para serem usadas exclusivamente em dias de eventos (futebol, espetáculos e outras atividades). Outras onze, funcionarão diariamente na Buenos Aires, incluindo banco, farmácia, loja de artigos esportivos e um restaurante de fast food.
A frente do estádio corresponde a um prédio de 6 andares, enquanto as torres, seriam equivalentes a 12 andares. Foram projetados 11 elevadores. Oito serão fechados, dois panorâmicos (no hall defronte da Praça Afonso Botelho) e um exclusivo para a nova sede, situada na entrada da rua Petit Carneiro.
A entrada principal será pela rua Buenos Aires com as bilheterias situadas nas partes laterais de acesso. Para se dirigir às catracas de entrada, o torcedor com ingresso para arquibancada subirá dois lances de escada e entrará num saguão. Nesse saguão estarão as catracas.
Para ganhar acesso às arquibancadas superiores, mais escadas. Para os proprietários de cadeiras e camarotes executivos, mordomias. Eles poderão ir às suas cadeiras de elevador. Os proprietários executivos terão ainda mais: não pagarão entrada por cinco anos e terão direito a bar vip e banheiro privativo.
O preço para ter uma cadeira vermelha estofada, com braços em madeira pintadas de preto, banheiro todo azulejado de branco com listras vermelhas e pretas começam em R$ 6 mil. Para se ter o espaço completo o valor atinge R$ 54 mil. Sem contar a decoração de uma sala, que corre por conta do arrendante. A sala maior recebe 22 pessoas ao custo de R$ 132 mil.
O preço de uma cadeira começa em R$ 500, para um ano; R$ 1 mil, para 2 anos e meio; R$ 2 mil, para cinco anos, e a vitalícia (o direito não passa de pai para filho), R$ 7,5 mil. O incoveniente é de que o torcedor para cada jogo dever adquirir o seu ingresso.
O luxo no estádio não está localizado somente nas cadeiras. As arquibancadas também estão tendo um acabamento de fazer inveja para qualquer estádio brasileiro. Em nada lembra os assentos de cimento áspero do estádio Couto Pereira. O concreto é liso como um assoalho de cozinha. As escadas serão de Granitina, em tons vermelho e preto.
As cabines de imprensa terão um acabamento de primeira qualidade, além de oferecer algumas facilidades, como banheiro privativo. Para chegar a esse local, os profissionais estacionarão seus carros e entrarão num elevador. Terão que subir somente cinco degraus de escada.
A funcionalidade parece ser uma marca utilizada na construção da Arena. Os engenheiros construiram uma fábrica para construir a estrutura pré-moldada das arquibancadas. Para evitar a dilatação da estrutura de concreto, colocou-se uma junta de borracha para dilatação.
Em qualquer ponto do estádio a visão é excelente. Independente do local que o torcedor escolher para assistir um evento, ele se sentirá como se estivesse participando de tudo. Bem diferente do Alto da Glória ou do Pinheirão, onde tudo parece distante.
Os torcedores podem escolher quatro entradas: Getúlio Vargas, Buenos Aires, Madre dos Anjos (na última fase) e Petit Carneiro. Os deficientes não foram esquecidos e entrarão pela Petit Carneiro. Nos gols de fundos terão um espaço que abriga até duzentas cadeiras de roda.
Os jogos noturnos serão iluminados por 180 holofotes apoiados numa estrutura que pesa 800 toneladas. A cobertura está sendo feitas com telhas translúcidas (tipo plástico endurecido), made in Israel, material muito leve. Uma rampa metálica permite o acesso para trocas de lâmpadas e até mesmo para colocação de câmeras exclusivas de televisão.

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