Os engenheiros da Ferrari praticamente já descobriram a causa do grave acidente de Michael Schumacher, na Variante della Roggia, em Monza, terça-feira: o assoalho danificado do carro. Os técnicos acreditam que o alemão o comprometeu ao passar sobre a elevada zebra da Variante del Rettilifo, anterior à do local em que bateu a 192 km/h, segundo a telemetria da equipe. Ralf Schumacher, o mais rápido no ensaio de ontem, havia alertado para o perigo daquele ponto do veloz circuito.
‘‘Espero que agora Charlie Whiting (delegado de segurança da Fórmula 1) modifique essa chicane’’, afirmou o piloto da Williams. ‘‘Perdi completamente a aderência na parte posterior do carro’’, revelou Michael, ainda no dia do acidente.

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