São Pau­lo - De­pois de to­da a po­lê­mi­ca en­vol­ven­do o au­men­to no pre­ço da su­per­li­cen­ça da F-1 (per­mis­são pa­ra pi­lo­tar na ca­te­go­ria), os pi­lo­tos de­ci­di­ram en­cer­rar o ca­so e pa­gar a ta­xa à Fe­de­ra­ção In­ter­na­cio­nal de Au­to­mo­bi­lis­mo (FIA), de acor­do com o si­te da re­vis­ta
‘‘­Autosport’’.
  Se­gun­do a re­vis­ta, os pi­lo­tos con­ti­nuam in­sa­tis­fei­tos com o pre­ço das su­per­li­cen­ças e que­rem dis­cu­tir o as­sun­to com o pre­si­den­te da FIA, Max Mos­ley, mas evi­ta­ram um con­fli­to ­maior com a en­ti­da­de du­ran­te a pré-tem­po­ra­da - o Mun­dial-2009 co­me­ça no dia 29 de mar­ço, com o GP da Aus­trá­lia.
  ­Além da FIA, as equi­pes tam­bém pres­sio­na­ram ­seus pi­lo­tos a pa­ga­rem a su­per­li­cen­ça, o que de­ve acon­te­cer até a pró­xi­ma se­ma­na, se­gun­do a ‘‘­Autosport’’.
  A ­GPDA (as­so­cia­ção dos pi­lo­tos) pe­diu a ­seus mem­bros que não pa­gas­sem a ta­xa até que a si­tua­ção fos­se re­sol­vi­da, mas Max Mos­ley con­si­de­rou o pre­ço ‘‘­justo’’ e não acei­tou a re­du­ção.
  Quin­ta-fei­ra, o ale­mão Ni­co Ros­berg, ti­tu­lar da Wil­liams, aler­tou a FIA so­bre a ­união dos pi­lo­tos em tor­no da po­lê­mi­ca. ‘‘Não me­nos­pre­zem a for­ça de nós pi­lo­tos, que es­ta­mos uni­dos. O es­por­te pre­ci­sa de to­dos nós, não nos ­menosprezem’’, amea­çou Ros­berg.
  Tam­bém na quin­ta-fei­ra, a Wil­liams re­ve­lou que pa­ga­ria a su­per­li­cen­ça de ­seus pi­lo­tos, ati­tu­de que po­de ser imi­ta­da por ou­tras equi­pes.
In­fla­ção
  O au­men­to no va­lor das su­per­li­cen­ças acon­te­ceu no ­meio de 2008 e ime­dia­ta­men­te ge­rou po­lê­mi­ca en­tre os pi­lo­tos, que co­gi­ta­ram até mes­mo en­trar em gre­ve.
  Pa­ra po­der ti­rar sua su­per­li­cen­ça, o vi­ce-cam­peão Fe­li­pe Mas­sa, por exem­plo, te­rá de de­sem­bol­sar 217.820,00 eu­ros, o que equi­va­le a cer­ca de R$ 654 mil. O va­lor é a so­ma dos pon­tos mar­ca­dos na tem­po­ra­da - ca­da um cus­ta 2.100 eu­ros (­eram 2.000 eu­ros no ano pas­sa­do e 1.725 eu­ros no ano an­te­rior) - ­mais uma ta­xa fi­xa de 10.400 eu­ros (au­men­to de 400 eu­ros em re­la­ção a 2008), ­além de um se­gu­ro com­pul­só­rio de 2.720 eu­ros.

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