Após polêmica, Hamilton ataca rivais da Fórmula 1
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quinta-feira, 11 de setembro de 2008
Folhapress 
Monza, Itália - Um Lewis Hamilton mais arredio do que de costume apareceu ontem no motorhome da McLaren em Monza. Menos de uma semana depois da punição que lhe custou a vitória no GP da Bélgica, o piloto inglês e sua manobra sobre Kimi Raikkonen dominaram entrevistas e conversas no paddock italiano.
Apesar de manter o discurso de que não levou vantagem ao cortar a chicane para ultrapassar o ferrarista em Spa-Francorchamps, seus companheiros de F-1 foram unânimes ao discordar de sua alegação.
E, como um animal acuado, Hamilton começou a atacar. Por ora, fora das pistas. Hoje, nos primeiros treinos para o GP da Itália, 14ª de 18 etapas do Mundial, promete repetir a postura também ao volante. Chego aqui como se tivesse vencido. Não me sinto desapontado porque tive muito apoio. Sinto-me bem e pronto para vencer esta corrida.
Segundo Norbert Haug, vice presidente da Mercedes, o inglês tem planos ambiciosos. Lewis me perguntou: De preferência temos de vencer todas as corridas que faltam, não?.
Ontem, ainda sem macacão, e sob enorme proteção da assessoria de imprensa da McLaren, que fez um discurso antes de deixá-lo falar explicando que havia coisas que ele não poderia responder, Hamilton atacou para todos os lados. É muito fácil para quem não está ganhando corridas ou não está envolvido julgar os outros, falou, sobre os pilotos que concordaram com a decisão dos comissários. Eu nunca saio do traçado a não ser que seja absolutamente necessário.
Mas sua maior vítima acabou sendo mesmo Raikkonen, com quem travou um belo duelo nas últimas voltas, já com a pista belga úmida, e que resultou na ultrapassagem polêmica.
Ao ser questionado sobre o fato de o carro da McLaren ter mais aderência que o da Ferrari, por isso Raikkonen teria freado antes e conseguido manter o traçado no momento da ultrapassagem polêmica, Hamilton não titubeou. Não, os carros estavam com a mesma aderência. Este é o jeito dele de guiar. Se você não tem colhão para frear mais tarde, problema seu, falou.


