Va­lên­cia - ­Após um hia­to de 27 ­dias sem dis­pu­tas, a Fór­mu­la 1 vol­ta com for­ça to­tal, ho­je, quan­do se­rá dis­pu­ta­do o Gran­de Prê­mio da Eu­ro­pa, a par­tir das 9 ho­ras (de Bra­sí­lia), no cir­cui­to de Va­lên­cia, na Es­pa­nha. O Bra­sil te­rá ape­nas um re­pre­sen­tan­te na pis­ta, Ru­bens Bar­ri­chel­lo, da ­Brawn GP, já que Fe­li­pe Mas­sa se re­cu­pe­ra do gra­ve aci­den­te so­fri­do no trei­no clas­si­fi­ca­tó­rio pa­ra o GP da Hun­gria, en­quan­to Nel­si­nho Pi­quet foi de­mi­ti­do da Re­nault.
  Com is­so, o GP da Eu­ro­pa te­rá ­duas no­vi­da­des no ­grid. O ex­pe­rien­te ita­lia­no Lu­ca Ba­doer, 38 ­anos, se­rá o subs­ti­tu­to de Mas­sa na Fer­ra­ri – a va­ga de­ve­ria ser ocu­pa­da pe­lo hep­ta­cam­peão mun­dial Mi­chael Schu­ma­cher, que de­sis­tiu por não es­tar bem fi­si­ca­men­te –, en­quan­to o fran­cês Ro­main Gros­jean, 23 ­anos, fa­rá sua es­treia na F-1 a bor­do de uma Re­nault.
  O re­sul­ta­do da pro­va é uma ver­da­dei­ra in­cóg­ni­ta de­pois do que acon­te­ceu na Hun­gria, on­de Fer­nan­do Alon­so fez a po­le po­si­tion e a vi­tó­ria fi­cou com o ­atual cam­peão Le­wis Ha­mil­ton. Os acon­te­ci­men­tos de Hun­ga­ro­ring mos­tra­ram a evo­lu­ção de Re­nault e McLa­ren, que po­dem ti­rar pon­tos im­por­tan­tes de Red ­Bull e ­Brawn GP, as me­lho­res equi­pes da tem­po­ra­da até o mo­men­to.
  Jen­son But­ton ain­da li­de­ra o cam­peo­na­to com fol­ga, mas os nú­me­ros re­cen­tes são ani­ma­do­res pa­ra ­seus prin­ci­pais con­cor­ren­tes. Nas úl­ti­mas ­três cor­ri­das - In­gla­ter­ra, Ale­ma­nha e Hun­gria -, o lí­der do cam­peo­na­to che­gou, res­pec­ti­va­men­te, em 6º, 5º e 7º e viu a di­fe­ren­ça pa­ra ­seus ri­vais di­mi­nuir.
  ­Após o GP da Tur­quia, But­ton ti­nha 26 pon­tos de van­ta­gem pa­ra o se­gun­do co­lo­ca­do, Ru­bens Bar­ri­chel­lo. ­Três pro­vas de­pois, 18,5 pon­tos se­pa­ram o in­glês do ­atual vi­ce-lí­der, o aus­tra­lia­no ­Mark Web­ber, da Red ­Bull.
  A di­fe­ren­ça na ta­be­la ain­da é con­for­tá­vel, mas o re­sul­ta­do na Hun­gria in­di­ca que a bri­ga pe­lo tí­tu­lo po­de es­quen­tar a par­tir de Va­lên­cia. Com Alon­so e Ha­mil­ton no pe­lo­tão da fren­te, Web­ber, Vet­tel e Bar­ri­chel­lo - res­pec­ti­va­men­te se­gun­do, ter­cei­ro e quar­to co­lo­ca­dos na ta­be­la - têm a chan­ce de co­lo­car ­mais car­ros en­tre ­eles e Jen­son But­ton e, con­se­quen­te­men­te, dar um gran­de pas­so pa­ra al­can­çar o in­glês na clas­si­fi­ca­ção ge­ral. ‘‘A ­ideia é vol­tar ao que fa­zía­mos nas cor­ri­das em que fo­mos ­bem’’, fi­na­li­zou Bar­ri­chel­lo.

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