cuja média horária é bem superior a das provas em circuitos mistos como Road America ou Toronto, a prova do próximo domingo. "Se eu não estou bem para correr em Michigan, também não vou correr em Elkhart Lake", argumentou Blundell. E Moreno foi chamado. "Eu estava vindo para Elkhart Lake porque fui convidado para disputar uma prova de kart que faz parte do programa oficial. Aí eles me ligaram, perguntaram se eu estava com o capacete e luvas e disseram que eu iria correr", explicou Moreno que treinou com um macacão emprestado de um mecânico. Ele largará com o 16º tempo. A princípio, Moreno - 26 pontos em 5 corridas - também correrá em Toronto e Michigan. O problema com Blundell é que a micro-fratura na vértebra, no acidente durante testes em St. Louis, em maio, ainda não está totalmente consolidada. Classificação: 1º - Michael Andretti, Swift-Ford (Newmann Haas), 1min40s206; 2º - Juan Pablo Montoya, Reynard-Honda (Chip Ganassi), 1min40s345; 3º - Gil de Ferran, Reynard-Honda (Walker)
1min40s557; 4º- Christian Fittipaldi, Swift-Ford (Newman Haas), 1min40s716. Outros brasileiros: 10º - Tony Kanaan, Reynard-Honda (Forsythe); 11º - Cristiano da Matta, Reynard-Toyota (Arciero); 13º - Maurício Gugelmin, Reynard-Mercedes (PacWest); 16º - Roberto Moreno, Reynard-Mercedes (PacWest); 19º - Helio Castro Neves, Lola-Mercedes (Hogan); 23º - Gualter Salles, Eagle-Toyota (All American Racers); 26º - Luis Garcia Jr, Reynard-Ford (Payton-Coyne).Por Castilho de Andrade Elkhart Lake, 10 (AE) - O americano Michael Andretti, Swift-Ford (Newman Haas), dominou os dois dias de treinos e ficou com a pole position do GP de Elkhart Lake, 10ª etapa da Fórmula Indy, amanhã, no autódromo de Road America, Estado de Wisconsin. O melhor brasileiro do grid é Gil de Ferran que larga na 2ª fila, com o 3º tempo. O líder do campeonato, Juan-Pablo Montoya, foi o 2º mais rápido. A corrida começa às 15h (de Brasília), com transmissão ao vivo pela SporTV (canal local), Sky (canal 1). Mario Andretti só conseguiu a pole no último minuto do treino. Um pouco antes, Gil de Ferran tinha feito o melhor tempo, superando a marca de Adrian Fernandez. Mas, 20 segundos depois, Montoya fez uma volta mais rápida do que a do piloto brasileiro. Menos de um minuto depois, Andretti estabeleceu a pole com 1min40s206 (média horária de 233,99 km/h. O recorde de volta de Road America, também de Andretti, em 98, não foi superado: 1min39s988 (média horária de 234,50 km/h). Andretti, com a pole, tem agora 79 pontos e o 4º colocado do campeonato. O GP de Elkhart Lake ganhou 5 voltas depois de uma reunião, na sexta-feira, entre dirigentes da Cart e chefes de equipe. Dessa forma, a corrida da Indy passará de 50 para 55 voltas ou de 200 para 220 milhas. Para Juan-Pablo Montoya, líder do campeonato, os 30 quilômetros a mais mudam a estratégia para a prova: "Provavelmente teremos três em vez de duas paradas para reabastecimento e troca de pneus", afirmou. Com 6,51 quilômetros, o misto de Road América é o traçado mais longo da Indy. Além da mudança no número de voltas, a prova de Elkhart Lake também sofreu uma alteração na lista de inscritos, na última hora: Roberto Moreno voltou a substituir o inglês Mark Blundell, na equipe PacWest. O departamento médico da Cart vetou Mark Blundell para a prova que será disputada no superspeedway de Michigan, dia 25 de julho

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