O piloto brasileiro André Ribeiro poderá anunciar hoje a mudança de carro. A equipe Tasman tenta trocar a Lola, que mostrou-se um fracasso nas nove primeiras provas, pela Reynard a partir do GP de Cleveland, dia 13. André dará entrevista coletiva hoje, em São Paulo, prometendo anunciar ‘‘uma bomba.’
A Tasman negociou com as equipes Walker, de Gil de Ferran, Green e Ganassi a liberação de dois chassis Reynards para André e Adrian Fernandez. Segundo André, o carro da Lola tem falhas de projeto. ‘‘O centro de gravidade do carro está numa posição errada’’, contou. ‘‘Por isso, quando a gente acerta a suspensão traseira, a parte da frente do carro desequilibra, e vice-versa.’
Depois de duas vitórias em 96, André começou o ano com pretensões de disputar o título, mas obteve como melhor resultado um sexto lugar na Austrália. ‘‘É frustrante correr o mesmo risco de quem disputa a pole sabendo que não vou passar do 15º lugar’’, comentou o piloto. ‘‘Mas se um piloto não demonstrar raça, se destrói: a equipe tem de ver que eu continuo com o mesmo espírito competitivo.’

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