Je­rez de la Fron­te­ra, Es­pa­nha - Com um tem­po de 1min18s343, o es­pa­nhol Fer­nan­do Alon­so, da Re­nault, foi o ­mais rá­pi­do on­tem na se­gun­da ses­são de trei­nos li­vres de Fór­mu­la 1 or­ga­ni­za­da no cir­cui­to de Je­rez de la Fron­te­ra, no sul da Es­pa­nha.
  ‘‘Ho­je foi a pri­mei­ra vez que pu­de­mos tes­tar em con­di­ções de ver­da­dei­ro ca­lor, e as in­for­ma­ções ob­ti­das vão ser mui­to im­por­tan­tes pa­ra as pri­mei­ras pro­vas, que nor­mal­men­te são dis­pu­ta­das em tem­pe­ra­tu­ras mui­to ­altas’’, ava­liou o bi­cam­peão Alon­so.
  Ele su­pe­rou as ­Brawn GP
de Ru­bens Bar­ri­chel­lo e Jen­son But­ton, que cra­va­ram, res­pec­ti­va­men­te, 1min18s343 e 1min18s892.
  O ­atual cam­peão Le­wis Ha­mil­ton se con­cen­trou nos trei­nos de si­mu­la­ção, mas sua McLa­ren ain­da não en­con­trou o me­lhor de­sem­pe­nho. O in­glês tam­bém não aju­dou mui­to, e ­saiu da pis­ta ­duas ve­zes du­ran­te a tar­de, sem che­gar a cau­sar a pa­ra­li­sa­ção das ati­vi­da­des. Seu me­lhor tem­po foi de 1min19s513, fi­can­do em quar­to lu­gar.
Cor­te de in­ves­ti­men­to
  Úni­ca mon­ta­do­ra ja­po­ne­sa li­ga­da à F-1, ­após a saí­da da Hon­da, a To­yo­ta ne­gou on­tem que irá se­guir o mes­mo ca­mi­nho de sua ri­val, mas apon­tou pa­ra um cor­te de in­ves­ti­men­to em sua equi­pe se não con­se­guir me­lho­rar ­seus re­sul­ta­dos. Na ca­te­go­ria des­de 2002, o ti­me asiá­ti­co ain­da não con­se­guiu ven­cer ne­nhum GP. No ano pas­sa­do, viu ­seus pi­lo­tos, Jar­no Trul­li e Ti­mo ­Glock, ter­mi­na­rem o Mun­dial na no­na e dé­ci­ma po­si­ção, res­pec­ti­va­men­te.
  ‘‘Es­ta­mos pres­sio­na­dos, não por­que so­mos a úl­ti­ma equi­pe ja­po­ne­sa, mas so­bre­tu­do por­que nun­ca con­quis­ta­mos uma vi­tó­ria. Se a si­tua­ção não mu­dar, te­re­mos que re­du­zir um pou­co ­mais os nos­sos in­ves­ti­men­tos pa­ra o pró­xi­mo ­ano’’, dis­se o che­fe da es­cu­de­ria, Ta­das­hi Ya­mas­hi­na.

mockup