São Paulo - O piloto espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, disse considerar que o ideal para a temporada 2010 da F-1 é que seu companheiro de equipe, o brasileiro Felipe Massa, seja o principal rival na disputa pelo título do Mundial de pilotos.
Alonso participou ontem, em Maranello, na Itália, de um bate-papo com internautas durante aproximadamente 40 minutos. ''O ideal seria que meu maior rival fosse Felipe (Massa). Isso significaria que somos a melhor a equipe. Mas penso também que McLaren, Red Bull e Mercedes serão muito competitivas e será muito difícil batê-las'', afirmou Alonso.
Ato falho ou não, na primeira entrevista como piloto da Ferrari, na semana passada, Fernando Alonso havia ignorado o companheiro Massa ao falar sobre os principais concorrentes ao título do Mundial de F-1 - o espanhol citou apenas pilotos das equipes concorrentes.
Ontem, entre outras respostas para os internautas, o bicampeão mundial disse que considera o brasileiro Ayrton Senna o melhor piloto da história. Alonso disse ainda que o circuito de Sepang, na Malásia, é seu favorito.
A primeira prova do calendário da F-1 em 2010 será o GP do Bahrein, que será realizado no dia 14 de março.

Piquet
O brasileiro Nelsinho Piquet, demitido da Renault no ano passado e depois envolvido no escândalo de armação de resultados do GP de Cingapura de 2008, revelou ontem que recebeu proposta de uma equipe de Fórmula 1, mas recusou.
O piloto já anunciou que vai correr pela Nascar, na categoria de picapes, pela equipe Toyota. Ele assegurou em entrevista ao canal SpeedTV que não escolheu ir para os Estados Unidos só por falta de opções na Fórmula 1. Nelsinho afirmou estar cansado da politicagem na categoria.
''Eu poderia estar na Fórmula 1 se eu quisesse. Uma equipe me ofereceu uma vaga'', declarou Nelsinho. ''Mas eu pensei que já estava cansado de tudo aquilo. Tomei a decisão de aceitar um novo desafio na Nascar'', completou.
''Para muita gente de fora da América, é um retrocesso. Mas para as pessoas que realmente entendem, pode até ser um passo atrás em termos de tecnologia, mas em termos de carreira, pela grandeza do esporte, em muitos aspectos pode ser considerado um passo até maior do que a Fórmula 1'', avaliou.

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