Nurburg - Fernando Alonso, da Renault, contou até com algum entusiasmo: ''A equipe me dizia, pelo rádio, acelera, acelera que Kimi Raikkonen (McLaren) está com problemas.'' Eram as voltas finais do GP da Europa, ontem, no circuito de Nurburgring, na Alemanha. A estratégia de obrigar o finlandês andar num ritmo irreal para as dificuldades com seu pneu dianteiro direito deu certo: na 59 volta, a última, no fim da reta dos boxes, a suspensão do mesmo pneu danificado não suportou, explodiu literalmente.
Alonso venceu outra, pela quarta vez em sete etapas. ''Por ter sido a poucos metros da linha de chegada essa vitória foi mais gostosa'', afirmou o espanhol, mais líder do Mundial do que nunca. ''Mais importante que vencer aqui foi constatar que estamos, de novo, na briga, nosso carro estava ótimo.''
Os números da sua conquista podem ser quantificados. Na 51 volta, a oito da bandeirada, Kimi, em primeiro, tinha 7 segundos e 446 milésimos de vantagem. Na 55, Alonso reduziu para 4 segundos e 36 milésimos.
A tevê exibia em close as vibrações no pneu e no carro inteiro da McLaren. Flavio Briatore, diretor da Renault, colocava a questão para Alonso, pelo rádio. Na 56 volta a diferença caiu para 3 segundos e 548 milésimos, na 57, 2 segundos e 729 milésimos e na 58, uma antes de Kimi abandonar, dando um susto em todos, 1 segundo e 589 milésimos. A vitória estava garantida e, com ela, um enorme avanço em direção ao tão sonhado título para quem tem apenas 23 anos.
''A segunda metade do campeonato, quando a Fórmula 1 regressar à Europa depois das duas próximas etapas (Canadá dia 12 e EUA, 19), será bem mais competitiva'', prevê Alonso. Dá a entender, com fundamentados motivos, que Williams e Ferrari podem entrar na luta pelos primeiros lugares.
Agora, restando 12 provas para o encerramento da temporada, o piloto da Renault já soma 59 pontos, marcou em todas as corridas, enquanto em segundo estão Kimi e Jarno Trulli, da Toyota, oitavo, ontem, com 27. Nada menos de 32 pontos os separam.
Se Alonso fez festa pela vitória no finzinho do GP da Europa, os dois outros pilotos no pódio não ficaram atrás. O cada vez melhor Nick Heidfeld, da Williams, conseguiu a segunda colocação consecutiva e Rubens Barrichello pilotou com grande competência sua Ferrari para ser terceiro. Michael Schumacher não foi além do quinto lugar.
Rubinho acha que daqui para a frente a história da Ferrari no Mundial será outra e Felipe Massa, da Sauber, apesar de ótima corrida, foi 14º. Fez um pit stop extra no fim.
Acidente O australiano Mark Webber, da Williams, sincero como sempre, reconheceu o erro cometido logo depois da largada. ''Eu tinha Jarno Trulli (Toyota) e Alonso tentando me ultrapassar por dentro'', disse. ''Brequei um pouco tarde demais a fim de me defender, porque era muito importante para minha estratégia (três pit stops). Não consegui parar e atingi Juan Pablo Montoya (McLaren)''.



GP DA EUROPA

- Classificação da prova

1º Fernando Alonso (Renault) 1h31m46s648
2º Nick Heidfeld (Williams) a 16s567
3º Rubens Barrichello (Ferrari) a 18s549
4º David Coulthard (Red Bull) a 31s588
5º Michael Schumacher (Ferrari) a 50s445
6º Giancarlo Fisichella (Renault) a 51s932
7º Juan Pablo Montoya (McLaren) a 58s173
8º Jarno Trulli (Toyota) a 1m11s091
9º Vitantonio Liuzzi (Red Bull) a 1m11s529
10º Jenson Button (BAR) a 1m35s786
11º Kimi Raikkonen (McLaren) a 1 volta
12º Takuma Sato (BAR) a 1 volta
13º Jacques Villeneuve (Sauber) a 1 volta
14º Felipe Massa (Sauber) a 1 volta
15º Tiago Monteiro (Jordan) a 1 volta
16º Narain Karthikeyan (Jordan) a 1 volta
17º Christijan Albers (Minardi) a 2 voltas
18º Patrick Friesacher (Minardi) a 3 voltas


- Mundial de pilotos

1º Fernando Alonso (Renault) 59
2º Kimi Raikkonen (McLaren) 27
3º Jarno Trulli (Toyota) 27
4º Nick Heidfeld (Williams) 25
5º Mark Webber (Williams) 18
6º Giancarlo Fisichella (Renault) 17
7º Ralf Schumacher (Toyota) 17
8º Michael Schumacher (Ferrari) 16
9º Juan Pablo Montoya (McLaren) 16
10º Rubens Barrichello (Ferrari) 15
11º David Coulthard (Red Bull) 15
12º Alexander Wurz (McLaren) 6
13º Jacques Villeneuve (Sauber) 5
14º Pedro de la Rosa (McLaren) 4
15º Christian Klien (Red Bull) 3
16º Felipe Massa (Sauber) 2
17º Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1


- Mundial de Construtores

1º Renault 76
2º McLaren 53
3º Toyota 44
4º Williams 43
5º Ferrari 31
6º Red Bull 19
7º Sauber 7

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