Alemão confia em nova vitória
France PressProva de contrasteSchumacher ri enquanto Hakkinen esconde o rosto em Spa-Francorchamps: disputa acirrada pela liderança O resultado definido como ‘‘animador’’ por Michael Schumacher nos testes realizados semana passada em Monza, com o modelo F300 da Ferrari, dotado de maior distância entre-eixos, aumentou ainda mais sua confiança em vencer domingo seu sexta GP da Bélgica, no domingo. Hoje, ele já participa dos treinos livres com a nova F300 no circuito de Spa-Francorchamps. ‘‘Demos mais um passo adiante com ela, espero diminuir a diferença de sete pontos que me separa do líder do Mundial’’, afirmou o alemão.
O primeiro colocado na classificação, Mika Hakkinen, ainda explicava ontem os problemas enfrentados por sua McLaren no último GP, na Hungria, quando acabou apenas em sexto, permitindo a reabertura da disputa pelo título da temporada. ‘‘Não posso entrar em detalhes, tivemos problemas na suspensão dianteira’’, afirmou. Quase ninguém acreditou. Os pilotos da McLaren são proibidos de mencionar qualquer dificuldade com os motores Mercedes de seus carros, apesar de a maior probabilidade para o fracasso de Budapeste ter sido mesmo uma quebra do câmbio. Hakkinen tem 77 pontos, contra 70 de Schumacher.
O desempenho em Monza da F300 mais longa entre-eixos deu a Schumacher a certeza de que poderá brigar pela vitória em Spa. Seu otimismo deve ter origem em algum segredo guardado pela Ferrari, já que o mais rápido na pista italiana, semana passada, foi David Coulthard, da McLaren, com 1m24s263. Schumacher fez apenas 1m25s422. Se o alemão chegar em primeiro em Spa e Hakkinen não for pelo menos o quarto colocado, assume a liderança do campeonato. ‘‘Não dá para ficar fazendo contas, tenho de vencer, é isso o que preciso’’, falou ontem Schumacher. A Ferrari realiza na Bélgica sua corrida de número 600 na Fórmula 1. Nesse tempo todo conquistou 118 vitórias e 121 pole positions. Seus pilotos foram nove vezes campeões do mundo e a equipe venceu oito títulos de construtores.
Brasileiros - Pedro Paulo Diniz é o mais animado dos brasileiros para a etapa belga do calendário. ‘‘Ao menos na classificação deveremos melhorar de desempenho’’, disse. A Arrows utilizará amanhã, na sessão que define o grid, a especificação D de seu motor V-10, com 30 cavalos a mais de potência que a de corrida, a C.
Rubens Barrichello treinou em Silverstone semana passada, mas não esconde que para melhorar o carro da Stewart serão necessárias modificações de base, o que já não é possível. Ricardo Rosset espera ter menos dificuldades para classificar-se com sua Tyrrell.

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