São Paulo - A empresa responsável pela fabricação dos carros da Stock Car, a JL Racing, anunciou mudanças nos veículos da categoria para aumentar a segurança dos pilotos. ''Após vários estudos de imagens de TV, fotos e no carro de Tuka Rocha, concluímos que o fogo começou na fibra externa onde é colocado o material especial de absorção de impactos laterais. O indício é que o escapamento colocou fogo na peça'', disse Zequinha Giaffone, diretor da empresa, descartando outras hipóteses para o incêndio.
''Fizemos testes separadamente ateando fogo no material de absorção e ele não incendiou daquela maneira. Mesmo sendo um caso isolado, não queremos correr riscos e vamos trocar o material'', contou.
Com isso, a empresa decidiu fazer seis mudanças nos carros da Stock Car: substituição do material de absorção de impacto lateral, remoção da entrada de ar do teto, troca do material do visor da parede corta-fogo, vedação completa da parede corta fogo-traseiro, tratamento antichamas de novos componentes e substituição da mangueira na saída do respiro do tanque.
As mudanças foram aprovadas em reunião entre representantes da empresa, da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), equipes e pilotos, e já serão utilizadas na próxima etapa, em Interlagos, em 7 de agosto.
Acidente
O princípio de incêndio no carro de Tuka Rocha aconteceu durante o início da sexta etapa da Copa Stock Car. Inicialmente as chamas dominaram a parte lateral e traseira do carro, se alastrando por todo o veículo na sequência. O piloto conseguiu soltar o cinto de segurança e saltar do carro que estava em movimento.
Ele chegou a desmaiar em virtude da fumaça após saltar do carro em chamas. O piloto foi acordado e recebeu os primeiros atendimentos no circuito de Jacarepaguá e, posteriormente, foi levado ao hospital Barra D'Or, onde ficou internado por dois dias.

mockup