Arquivo FolhaMaurício Gugelmin, da equipe PacWest, estréia nesta corrida o novo Reynard-Mercedes, mas não sabe como vai ser seu desempenho na corrida As 200 Milhas de Nazareth, que serão disputadas hoje pelo circuito oval de 1.609 metros (uma milha), têm tudo para ser das mais sensacionais, pois vários ingredientes tornam esta disputa sem qualquer prognóstico. O Campeonato da Fórmula Indy abre a quarta etapa com três pilotos favoritos: Paul Tracy, recordista da pista; Michael Andretti, que é da cidade; e Al Unser Jr., já que o autódromo pertence a seu patrão, Roger Penske. Outra: será a primeira prova do ano em oval curto, já que em Miami e Motegi, foram em ovais longos e em Long Bech, na rua. Mas outros competidores não são descartados para vencerem a corrida. A largada acontece às 13h30 (de Brasília), com transmissão ao vivo do SBT.
Apesar do favoritismo - mais pelo retrospecto - de Tracy, Andretti e Unser Jr. -, eles não estão bem colocados no campeonato, que tem como líder o mexicano Adrian Fernandez, seguido pelo canadense Greg Moore, o italiano Alessandro Zanardi e o escocês Dario Franchitti (a grande revelação até agora). Só em quinto surge Andretti. Além disso, os brasileiros poderão se dar bem. Gil de Ferran é sempre cotado para andar entre os primeiros, enquanto Christian Fittipaldi deve ‘ir na carona’ do parceiro Andretti, assim como André Ribeiro com Unser Jr.
Já a equipe Tasman, do brasileiro Tony Kanaan, estréia sua faceta de F-1. O time virá equipado com um novo kit aerodinâmico, totalmente projetado na fábrica da Arrows, em Leafield, na Inglaterra. O carro da Tasman trará duas mudanças sensíveis em relação aos demais chassis Reynard. A mais radical é a redução dos ‘‘flaps’’ (segunda lâmina) do aerofólio dianteiro em cerca de 15 cm. ‘‘Segundo os engenheiros, o carro ficará com menos ‘‘drag’ (resistência ao ar)’’, disse Kanaan. Outro efeito deve ser o aumento do efeito solo, que pressiona o carro contra o chão, deixando-o mais aderente e estável.
Arquivo FolhaAl Unser Jr., da Penske
Maurício Gugelmin, por sua vez, que correu as três primeiras etapas com o carro de 97, estréia hoje o novo Reynard-Mercedes, mão não existe nenhuma previsão de como se comportará o mesmo na pista. Já Hélio Castro Nevez, da Bettenhausen, espera o mesmo rendimento da prova passada, quando chegou até a liderar a disputa, e tentar um bom resultado em sua primeira prova em oval curto.
Indy LightsO mineiro Cristiano da Matta, da equipe Tasman, é o favorito hoje para vencer a terceira etapa do Campeonato Norte-Americano da Indy Lights, que faz a preliminar da Indy, em Nazareth. Vindo de vitória em Long Beach - havia sido o segundo em Miami -, Cristiano tem tudo para disparar na liderança e já é apontado como um dos mais fortes candidatos ao título da temporada. Mais quatro brasileiros estarão na prova: o paranaense Sérgio Paese, o brasiliense Luiz Garcia Jr. e os paulistas Airton Daré e Felipe Giaffone.CLASSIFICAÇÃO
1º - Adrian Fernandez - 41
2º - Greg Moore - 37
3º - Alessandro Zanardi - 34
4º - Dario Franchitti - 25
5º - Michael Andretti
e Gil de Ferran - 21
6º - Bryan Herta - 20
7º - Tony Kanaan - 18
8º - Al Unser Jr. - 16
9º - Christian Fittipaldi
e Jimmy Vasser - 12
10º- Scott Pruett - 11
11º- Paul Tracy
e Mark Blundell - 10
12º- Maurício Gugelmin
e Hélio Castro Neves - 6CIRCUITO
Circuito: Pensilvânia
International Raceway
Extensão: 1.609 metros
(uma milha)
Número de voltas: 225
COMO FOI EM 97
Pole: Paul Tracy, 18s831
(307,598 km/h)
Vencedor: Paul Tracy,
1h53min31s337 (191,340 km/h)

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