O mercado da aviação demonstra ser promissor no Brasil. Dados da Agência Nacional de Aviação (Anac) apontam um crescimento no setor nos últimos anos, variando entre 38% e 40% de passageiros transportados. Com isso, cresce a procura pela profissão de piloto de avião no Brasil. As companhias aéreas tem necessitado de mais profissionais da área.
''Quando se percebe um crescimento desse porte no número de passageiros já se imagina que todo o setor sofre um impacto positivo, pois há um aumento no número de oficinas, de pilotos e aeroportos'', diz a coordenadora do Curso de Ciências Aeronáuticas da Universidade Norte do Paraná (Unopar), Viven Aparecida Corazza da Costa.
O mercado da aviação não se restringe apenas aos pilotos das grandes companhias, mas se estende à infraestrutura aeroportuária, como agente, no check-in, na administração do aeroporto, nos comandos de voos, entre outras funções. Vivien acrescenta que os interessados em entrar para a carreira precisam buscar cursos mesmo fora das universidades. ''No nosso caso não dispomos de aeronaves, por isso o aluno precisa do Aeroclube. Também é fundamental que faça um curso de inglês para ter o idioma fluente, além de participar de seminários voltados aos profissionais'', aconselha.
Os salários, segundo a coordenadora, são muito variáveis, em check-in, por exemplo, deve ganhar entre R$ 1,2 até R$ 2 mil'', diz. Como piloto os salarios variam de R$ 8 mil a R$ 30 mil dependendo do tipo de aeronave que pilota e a sua experiência.
Bons salários, junto ao prazer de voar, levam um grande número de pessoas a fazer cursos no Aeroclube. Em Londrina, há cerca de 70 anos o Aeroclube fornece cursos para mais diversas áreas da aviação, desde, piloto privado, piloto comercial, instrutor de voo, mecânico e comissário, entre outros.
Atual presidente da instituição, Antonio Francisco Magnani, explica que em média 500 alunos são formados por ano. ''Cada curso tem sua parte teórica e prática por isso a duração depende do aluno'', diz, lembrando que o maior público do Aeroclube de Londrina hoje tem idades variando entre 18 e 30 anos.
Para quem deseja ser piloto, Magnani reafirma que são necessárias muitas horas de voo. ''Atualmente a hora do voo sai por R$ 300 e como se tem horas mínimas para se formar o curso pode variar bastante de acordo com as condições do aluno''. Só para ter ideia, um piloto comercial precisa de 200 horas de voo.

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