Aos 30 anos, Samuel Tomé Rias pode dizer com orgulho que já conheceu 56 países e, hoje, consegue se comunicar em diferentes línguas sem ter frequentado cursos de idiomas.
Como ele conseguiu esse feito? A resposta é trabalhando. Durante três anos, Rias se dedicou ao cargo de bartender em várias companhias de cruzeiros marítimos. Seu último desembarque aconteceu em novembro de 2011, mas "a rotina a bordo de um navio ainda deixa saudades", segundo ele.
Formado em Turismo e Hotelaria, Rias sempre soube das oportunidades em alto-mar e em 2008 decidiu embarcar em uma aventura profissional. "Tem mais prós do que contras. Os ganhos geralmente são bons porque são em euro ou dólar, além disso conhecemos diferentes países e trabalhamos com pessoas de quase 40 nacionalidades. No entanto, trabalha-se muito", conta ele, que já chegou a trabalhar em turnos de 15 horas diárias.
"Já tive colegas brasileiros que desistiram no meio do trabalho justamente pela carga exaustiva e pressão. Não é para todo mundo, tem que ter foco e dedicação. Além disso, ficamos muito tempo longe de casa, da família e nem sempre dá para falar por telefone ou mensagem porque é tudo muito corrido, mas no fim das contas vale o esforço e sacrifício", completa.
Luiz Trindade, da Agência Portside, explica que os navios costumam navegar à noite e param durante o dia, onde o tripulante que estiver em horário de folga, pode descer para conhecer o destino.
Trindade foi tripulante durante seis anos e compartilha da mesma ideia de Rias, de que as vantagens se sobressaem ao trabalho pesado. "É uma experiência para a vida toda e não só para o currículo. A cada ano mais pessoas têm procurado essas vagas porque é uma forma de agregar oportunidades com o trabalho. E com essa alta do dólar, o salário também tem sido um grande atrativo", afirma.
Ainda de acordo com ele, o salário pode variar entre US$ 600 e US$ 1,8 mil, dependendo do cargo. Considerando a cotação do dólar que vem flutuando em média no valor de R$ 4, os vencimentos podem girar entre R$ 2,4 mil e R$ 7,2 mil. "Essa é uma base com relação às vagas que trabalhamos, mas vale ressaltar que existe a possibilidade de crescimento dentro do navio, ou seja, evoluir para cargos que tenham maior remuneração", conclui. (M.O.)

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