O governador Jaime Lerner assina hoje, às 15 horas, o protocolo de intenções para a instalação da Volkswagen no Paraná. A solenidade vai acontecer no Palácio do Planalto, em Brasília, com a presença do presidente da República, Fernando Henrique Cardoso, e do presidente brasileiro da Volkswagen, Pierre Alain de Smedt. A Folha antecipou, em agosto, a possibilidade de a montadora se instalar no Estado.
A nova fábrica deverá ir para o município de São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba. O local é próximo à área onde será erguida a unidade da montadora francesa Renault, cujo terreno fica às margens da BR-277, estrada que liga Curitiba a Paranaguá. A localidade é conhecida como Campo Largo da Roseira. A Volkswagen teria escolhido a região por causa do acesso ao Porto de Paranaguá e da proximidade com o Aeroporto Internacional Afonso Pena - mesmos motivos apontados pela Renault.
O governo manteve até ontem em sigilo os detalhes da negociação. As conversas entre o governo e a Volkswagen começaram há seis meses. Um grupo de diretores da montadora chegou a visitar Curitiba, em setembro. Os secretários Giovani Gionédis (Casa Civil), Miguel Salomão (Fazenda) e Nelson Justus (Indústria e Comércio) estiveram diretamente envolvidos nos contatos comerciais com a empresa.
A mesma equipe técnica que conseguiu atrair a Renault para o Estado foi responsável pelo projeto que credenciou o Paraná a disputar a montadora. Além do Paraná, o Rio de Janeiro também estava no páreo. Até o início de novembro, o presidente da Volkswagen garantia que todos os Estados interessados estavam oferecendo vantagens parecidas para atrair a montadora.
O volume que a Volkswagen investirá no Estado vai ser confirmado hoje. Informações extraoficiais do Palácio Iguaçu davam conta, ontem, que a empresa poderá destinar entre US$ 600 milhões e US$ 1 bilhão na construção da nova unidade. Um assessor de Lerner garantiu que o investimento seria similar ao da Renault. A montadora francesa investirá no Estado US$ 1 bilhão nos próximos anos.
A Volkswagen pretende produzir três modelos de automóveis na indústria paranaense. Uma parcela de 30% da produção seria do Audi A-3, um compacto que foi apresentado este ano no Salão do Automóvel, em São Paulo. A Audi é uma subsidiária da Volks. O restante da capacidade da fábrica seria para produzir o Golf e o Vento, modelo que já é vendido na Europa.
A fábrica de São José dos Pinhais será a quinta unidade da Volkswagen no País. Ela deve gerar cerca de 1,5 mil empregos diretos. A montadora tem uma fábrica em São Carlos (SP), onde produz 1,2 mil motores por dia; uma em Resende, que produz caminhões, e duas de automóveis, em São Bernardo do Campo (SP) e em São José dos Campos (SP).

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