A Volvo do Brasil lança hoje, em Curitiba, a primeira fábrica de motores fora da Suécia. A indústria está investindo R$ 60 milhões para fabricar motores eletrônicos para ônibus e caminhões, esperando reduzir os custos com a importação de componentes, que aumentaram muito com a oscilação cambial no Brasil desde o início do ano. A Volvo pretende produzir 14 mil motores na fábrica de Curitiba, exportando parte da produção ainda a ser definida. O presidente da Volvo do Brasil, Ulf Selvin, estará acionando a linha de montagem e dando início à produção.
Os R$ 60 milhões que a Volvo está investindo na fabricação de motores estão sendo divididos da seguinte forma: R$ 45 milhões na usinagem, ou seja, a fabricação e adaptação dos blocos dos motores e R$ 15 milhões na nova linha de montagem. A fábrica de motores funcionará no terreno da própria empresa, que destinará cerca de 16 mil metros quadrados para esse fim. O setor de usinagem ainda está em fase de construção e só estará funcionando a partir do ano que vem. Os funcionários, na maior parte, foram relocados, sendo que apenas 20 foram contratados. Como a mão-de-obra é altamente especializada, a Volvo fez o treinamento dos funcionários da fábrica de motores na Suécia e Alemanha.
O primeiro item a sair da nova linha de montagem será o motor FH-12, para caminhões. Este motor era inteiramente importado. Agora terá um índice de nacionalização de 60%, mas a Volvo espera aumentar esta percentagem a médio prazo. A indústria sueca afirma que os motores fabricados no Brasil são os mesmos recém-lançados na Europa. Segundo a assessoria de comunicação da empresa, o impacto da flutuação cambial no Brasil ainda não foi contabilizado nos balanços.

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