Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo para a América Latina: "O ano passado foi o melhor ano da história para a Volvo, com crescimento de 17% nas vendas de todo o mundo"
Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo para a América Latina: "O ano passado foi o melhor ano da história para a Volvo, com crescimento de 17% nas vendas de todo o mundo" | Foto: Divulgação/Volvo


São Paulo - Contratação de 300 funcionários na fábrica de Curitiba e investimentos de mais R$ 250 milhões são medidas tomadas pela Volvo América Latina para atender o mercado brasileiro de caminhões, que deve crescer cerca de 30% neste ano, atingindo 99 mil unidades. Os novos recursos são um volume adicional ao total de R$ 1 bilhão que o Grupo Volvo projeta investir no período de 2017 a 2019. O grupo completa 40 anos de presença no Brasil.

Durante entrevista coletiva nesta quarta-feira (13) em São Paulo, os executivos da empresa demonstraram otimismo em relação à economia brasileira e comemoraram os resultados de 2018, bem acima do previsto. "Crescemos 79% no Brasil, considerando os veículos acima de 16 toneladas, chegando à vice-liderança do segmento", contou o diretor comercial de caminhões, Alcides Cavalcanti. A Volvo também foi a marca que mais cresceu na área de semipesados, com uma elevação de 66% nas vendas.

O caminhão FH 540 6x4 foi o campeão de emplacamentos em todas as categorias no País. Foram 4.114 emplacamentos. Também houve grande expansão no mercado fora de estrada. Neste segmento, o mercado brasileiro cresceu 23% e a Volvo, 55%.

Com uma carteira de R$ 7 bilhões, o Brasil tem a segunda maior participação no Volvo Financial Services, que ajudou no bom desempenho das vendas. Segundo o presidente do banco, Ruy Meirelles, no ano passado, 41% dos negócios foram financiados pelo CDC, contra apenas 15% do ano anterior. "O nível de subsídio do Finame (do BNDES) foi caindo nos últimos anos. Por outro lado, a Selic (taxa básica dos juros no País) fez com que o custo do CDC ficasse mais atrativo", explicou.

Segundo ele, as taxas do banco estatal e dos bancos privados estão muito próximas uma da outra. "Além disso, o CDC oferece parcelas fixas o que dá previsibilidade para o comprador", afirmou. Desde o final do ano passado, o BNDES também oferece Finame com parcelas fixas, mas apenas para os pequenos transportadores.

O presidente do Grupo Volvo América Latina, Wilson Lirmann, destacou que não foi apenas no Brasil que a marca teve bom desempenho. "O ano passado foi o melhor ano da história para a Volvo, com crescimento de 17% nas vendas de todo o mundo", disse ele. O faturamento foi de 391 bilhões de coroas suecas. Nos Estados Unidos, a marca lançou uma nova linha completa de caminhões VN. "Foi um ano de muitas inovações tecnológicas", disse.

Durante a coletiva, o presidente foi questionado sobre o impacto na economia brasileira de propostas apresentadas pelo presidente Jair Bolsonaro e seus ministros, como a da transferência da embaixada brasileira em Israel de Telaviv para Jerusalém, que vem criando problemas comerciais entre o Brasil e o mundo árabe. Lirmann afirma que mantém otimismo mesmo assim. "Temos enormes desafios, mas acho que o governo está amadurecendo. Vai haver um amadurecimento", declarou.

Com a contratação dos 300 novos funcionários, a Volvo chega a um quadro funcional de 3.700 pessoas, ainda distante dos 5.000 empregos do período pré-crise.


*O repórter viajou a convite da Volvo

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