O mercado dos carros importados fechou o primeiro quadrimestre do ano com um crescimento de 10% em relação ao ano passado. O aumento foi verificado em uma pesquisa feita pela Associação dos Concessionários de Veículos Importados do Estado do Paraná (Acavipar). O levantamento foi feito junto aos licenciamentos de veículos do Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
O Detran fez o emplacamento de 1092 carros contra 983 no mesmo período do ano passado. Entre as 22 marcas vendidas no Estado, a Renault liderou o ranking com 293 unidades comercializadas entre janeiro e abril, sendo que 92 foram vendidas no último mês.
Após a Renault aparece a Kia Motors, com 148 modelos vendidos. O modelo mais comercializado é o utilitário Besta. A BMW fechou o quadrimestre como a terceira marca mais vendida. Foram 126 modelos de passeio. Em seguida está a Mercedes Benz com 93 veículos licenciados e a Peugeot com 63. A preferência dos consumidores é pela linha mais popular, cujos preços podem variar de R$ 15 mil até R$ 20 mil. Os carros novos representam 80% das vendas em relação aos usados.
Os diretores da Acavipar apostam num aumento crescente das vendas para os próximos meses. O presidente da associação, Luis Antonio Sebben, justificou o crescimento no quadrimestre como sendo consequência direta do investimento das concessionárias em infra-estrutura. Mas ele admite que a redução das alíquotas de importação, no ano passado, contribuíram para alavancar as vendas. ‘‘A queda do imposto ajudou a impulsionar as vendas, provocando uma expansão no mercado’’, afirmou Sebben.
Hoje, a alíquota de importação dos carros, que têm fábrica instalada no Brasil e exportam, é de 31,5%. A importação das marcas, que não tenham montadora no País, é de 63%. Entre a metade de 1995 e 96, a alíquota de importação chegou a 70%, quando houve queda acentuada nas vendas.
O melhor período para a venda dos carros importados foi em 94, quando as concessionárias chegaram a vender 50% a mais que no ano seguinte. A concessionária autorizada da BMW conseguiu comercializar uma média de 50 unidades por mês, em 94. Em alguns meses de 95, vendeu menos de 15. Hoje, está com uma venda de 30 veículos mensais. ‘‘O crescimento pode refletir a retomada do desaquecimento que ocorreu quando a alíquota estava alta’’, afirmou o vice-presidente da Acavipar, Marcelus Holzmann Araújo.
Araújo acredita que as vendas continuarão aquecidas se o governo não baixar medidas que possam frear o consumo. Para o vice-presidente da associação, o aumento de 6% para 15% do IOF (Imposto sobre Operações Financeiras) não prejudicará as vendas de automóveis. ‘‘Foi mais uma jogada de mídia do governo para impressionar’’, reclamou.

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