O governo federal deverá concluir hoje a privatização das concessões da Rede Ferroviária Federal SA (RFFSA), com o leilão da Malha Nordeste, às 14 horas, na Bolsa de Valores do Rio de Janeiro. Esta malha, que era considerada invendável, já que tinha patrimônio líquido negativo, está sendo ofertada pelo preço mínimo de R$ 11,46 milhões.
O governo arrecadou com a privatização das concessões das malhas da Rede cerca de R$ 1,5 bilhão e livrou-se de um déficit anual de R$ 300 milhões.
Três consórcios estão disputando a Nordeste. Um deles é liderado pela Vale do Rio Doce e pela CSN, ambas ex-estatais, e cujos conselhos de administrativos são presididos por Benjamin Steinbruch. Outro consórcio tem como lider a Gemon-Geral de Montagens SA, empresa do grupo Montagens e Projetos Especiais (MPE), que é sócio da Vale e da CSN na Malha Centro-Leste (rebatizada de Centro Atlântica), arreamtada em leilão em junho do ano passado. O MPE também arrematou em leilões de privatização a Estrada de Ferro Tereza Cristina (SC) e a Ferropar (pertencente ao governo do Paraná). A Malha tem 4.679 quilômetros de extensão e interliga Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas e Sergipe. Ela está ligada à Malha Centro-Leste - justamente a arrematada pelo consórcio da Vale e da CSN e do qual faz parte o grupo MPE.

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