Curitiba - O número de vagões de trem parados carregados nos terminais ferroviários de Curitiba, Morretes, Antonina e Paranaguá já chega a cerca de 1,5 mil. O desembarque dos trens no Porto de Paranaguá foi interrompido no fim da tarde da sexta-feria passada, porém a América Latina Logística (ALL) já tinha trens a caminho e não pôde evitar o acúmulo. A Ferropar, que possui concessão do Estado para operar entre Cascavel e Guarapuva e ''aluga'' trilhos da ALL para continuar sua rota, diz que ter apenas cerca de 60 vagões parados no porto. Todos esses vagões estão carregados com cerca de 75 mil toneladas de grãos.
Apesar da paralisação, as duas companhias ferroviárias afirmam que ainda não estão desviando vagões para outros portos. A assessoria da ALL informou que a companhia prefere, por enquanto, esperar que a situação seja solucionada. Contudo, a Cooperativa Integrada de Londrina informou na última segunda-feira mudou 80 vagões da ALL, carregados com cerca de 4 mil toneladas de soja, de rota e os colocou rumo ao porto catarinense de São Francisco (leia mais nesta página). O gerente comercial da cooperativa, Luiz Yamashita, diz que foi preciso entrar em acordo com o comprador para cumprir o contrato. Segundo ele, os vagões estavam alguns já parados no porto e outros a caminho.
As companhias ferroviárias dizem ainda não ter os cálculos do prejuízo em função da paralisação e que esse número só deve sair quando a situação voltar ao normal. A ALL informou que parou de embarcar vagões na origem para evitar um ''congestionamento'' na malha ferroviária. A ALL normalmente desembarca 700 vagões por dia no Porto de Paranaguá.

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