A Unimed faz o lançamento nacional, hoje, do avião Pilatus PC 12, o mais novo integrante da frota da Unimed Air. O evento será em Londrina, onde a Unimed está completando 25 anos de atividade. O avião vai ser apresentado à imprensa durante almoço no hangar do Aeroclube de Londrina, com a presença do presidente da Unimed Air, Rene Magrini, e do gerente de marketing da empresa, Rafael Navarro Ortis.
A principal característica do Pilatos é sua capacidade de pousar em pistas curtas, pavimentadas ou não - situação de 70% das pistas de pouso do interior do Brasi. Com o Pilatus, a Unimed Air transforma-se na única empresa brasileira habilitada a transportar pacientes por via aérea em qualquer situação aeronáutica - com ou sem chuva e tanto de dia como à noite.
O novo avião junta-se ao jato Learjet 55 (recomendado para grandes distâncias), ao helicóptero Bell 206 Long Ranger (indicado para heliportos urbanos) e ao helicóptero Sirkorks S76 All Weather (única UTI voadora do Brasil capaz de voar, se necessário, apenas operando por instrumentos).
O Pilatus PC 12 foi adquirido da Pilatus Aircraft Ltd, fundada na Suiça em 1938. O modelo é a primeira aeronave da empresa a chegar ao Brasil e é um turboélice com cabine pressurizada capaz de voar a até 9 mil metros de altitude, com autonomia de 9 horas - tempo suficiente para cruzar qualquer ponto do Brasil a partir de São Paulo, sem escalas. A bordo podem ir seis pessoas, além do paciente. A transformação do avião em UTI aérea foi realizada pela Air Methods, principal empresa de transporte aeromédico dos Estados Unidos e representada pela Unimed Air em toda a América do Sul.
Com apenas um ano de existência, a Unimed Air já atende a mais de 1 milhão de usuários em todo o Brasil. Foi fundada pela Unimed de São Paulo e, através de contratos com outras cooperativas do sistema Unimed, está presente em todo o País. Segundo a empresa, a maioria das solicitações para transporte aéreo médico são de casos cardiológicos (36%).

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