O Ministério dos Transportes vai garantir os recursos necessários para a construção de um porto fluvial em Foz do Iguaçu, o que permitirá a transposição da barragem da Hidrelétrica de Itaipu e a consolidação da Hidrovia do Mercosul, que possui cerca de 3 mil quilômetros de extensão e liga a região Centro-Sul do Brasil ao Oceano Atlântico pelo Rio Paraná, até Buenos Aires e Montevidéu. A afirmação foi feita à Folha pelo prefeito de Foz do Iguaçu, Harry Daijó (PPB).
Há uma semana, o prefeito se reuniu, em Brasília, com o ministro dos Transportes, Eliseu Padilha. Segundo Daijó, o ministro assegurou que as obras de infra-estrutura para consolidar a hidrovia serão feitas na cidade. São necessários dois portos - um no Rio Paraná, acima da barragem de Itaipu; e o outro no Rio Iguaçu, abaixo da hidrelétrica - e uma rodovia ligando essas duas estruturas. O porto do Rio Iguaçu deverá ser construído pela iniciativa privada. As obras públicas estão avaliadas em R$ 400 milhões.
A Hidrovia do Mercosul é integrada pelas bacias dos rios Tietê e Paraná. O trecho navegável vai de São Simão (sul de Goiás) até os portos de Buenos Aires e Montevidéu. A única barreira - exatamente no meio do trajeto - é a Hidrelétrica de Itaipu, cuja barragem tem um desnível de 120 metros. O Ministério dos Transportes praticamente já descartou a construção de eclusas, devido ao custo, que poderia chegar a R$ 1,8 bilhão.
A alternativa considerada mais viável é a construção de um porto intermodal (servido por vários meios de transporte) em Foz do Iguaçu. Ao chegar na cidade paranaense, as cargas poderiam seguir para seu destino pela hidrovia, por estradas ou ferrovia. Atualmente, o governo do Estado faz os projetos técnicos para estender um ramal da Ferroeste (que hoje alcança Cascavel) até Foz do Iguaçu.
Segundo Daijó, o Ministério dos Transportes já solicitou ao Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) o Relatório de Impacto Ambiental para a construção do porto intermodal e destinou recursos de R$ 140 mil para a execução do projeto do Contorno Leste de Foz do Iguaçu - a rodovia que ligaria os dois portos. Não há prazos previstos para o início e a conclusão dessas obras.Ney de SouzaInfra-estruturaHarry Daijó: obras para consolidar a hidrovia serão feitas na cidadeValmir Denardin

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