A Trip Linhas Aéreas começa a operar no dia 22 de setembro um novo vôo direto entre os aeroportos de Maringá e Garulhos (SP). Além dessa linha, já prevista nos planos de expansão da empresa, a ampliação de outras rotas envolvendo cidades do Paraná começa a ser estudada pela companhia, que firmou ontem uma sociedade com a norte-americana Skywest, maior empresa de aviação regional do mundo. Com o acordo, o grupo dos EUA passa a deter 20% da Trip - num processo gradual que dura até 2010 - pagando US$ 30 milhões pela operação.
A parceria entre as duas companhias dá fôlego para que a Trip amplie não somente as rotas que passam pelo Estado, mas ganhe mercado em todo o País. ''A empresa ganha em capital, em competitividade e na melhoria do processo de gestão'', afirma o presidente da Trip, José Mario Caprioli. O executivo menciona que a operação proporciona à empresa brasileira, por exemplo, reduzir custos com seguros dos aviões, revisão e compras de peças, manutenção da frota e transferência de tecnologia.
Fora isso, a Trip ainda agrega o ''know how'' de gestão de processo e estrutura da empresa norte-americana. ''Eles já passaram por diversos dilemas, o que traduz aprendizado. Podem nos ajudar a melhorar quesitos como segurança de vôo e manutenção, o que repercute em maior competitividade'', acrescenta Caprioli.
Segundo a companhia brasileira, a previsão de crescimento não foi alterada por conta do negócio, uma vez que o planejamento já estava encerrado e previa captação de dinheiro. A estimativa é de crescimento de 70% ao ano durante os próximos anos. Atualmente, a Trip atua em 64 cidades e pretende chegar a 70 no fim de 2008 e 81 em 2009. O foco regional da empresa também vai permanecer. Segundo Caprioli, atualmente a companhia opera com 19 aviões e está para receber o 20º. Ele revela que até a concretização da sociedade, a Trip já havia investido perto de US$ 120 milhões, durante os 10 anos de existência da empresa, mais fortemente nos últimos três anos.
O presidente da companhia brasileira ressalta que o Estado é um dos principais mercados para a empresa, que atua em quatro cidades: Londrina, Curitiba, Cascavel e Maringá. Ele destaca que a nova linha para o aeroporto de Guarulhos sai de Cascavel e faz escala em Maringá.
Conforme Caprioli, entre os investimentos que a parceria vai proporcionar à Trip, parte deles vai acontecer no Paraná. Ainda não há nada concreto, mas a previsão é que em breve a companhia passe a oferecer um terceiro vôo diário entre Londrina e Curitiba, além de retomar o vôo direto entre Londrina e Brasília. Atualmente a companhia oferece 18 opções de vôo saindo de Londrina. As rotas principais são as que ligam a cidade à região Centro-Oeste do País.
Outros pontos que serão explorados pela companhia estão na região norte do País, com o aumento de rotas ligando a capital do Amazonas a cidades vizinhas. Também há previsão de oferecer vôos pelo litoral do Brasil, incluindo cidades como Vitória (ES), Salvador (BA) e Natal (RN).
Aliança
Um dos principais objetivos da nova sociedade é avançar no modelo de alianças com grandes companhias aéreas. Por exemplo, acordos de ''code share'' (compartilhamento de vôos) para fazer a capilarização de rotas operadas por outras empresas. A SkyWest é líder neste tipo de operação nos EUA, trabalhando com empresas com a Delta e United Airlines.
Apesar de focar neste tipo de aliança, a Trip garante que as suas atuais linhas, mesmo sem os acordos de ''code share'', se sustentam sozinhas.
Caprioli também revelou que a empresa pretende, num ''futuro próximo'', abrir seu capital e negociar ações em Bolsa em 2010. (Com Folhapress)

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