Curitiba - O silo de grãos da Companhia Brasileira de Logística (CBL) no Porto de Paranaguá, que tem 42 metros de altura e estocava 14,5 mil toneladas de milho quando foi interditado, deverá ser avaliado hoje à tarde por peritos da Construtora Vasconcellos - empresa responsável pela construção do local que estocava quantidade suficiente de grãos quando começou a apresentar rachaduras. Até ontem, mais de 7,4 mil toneladas de grãos já tinham sido retiradas do silo e encaminhadas para outro armazém da CBL. A previsão é a de que todo o trabalho de transferência termine até 12h30 de hoje.
A estrutura do silo estava estabilizada ontem. A vistoria irá observar se será necessária uma demolição do silo antes do término das outras duas obras já agendadas: um silo com capacidade para 20 mil toneladas que já começou a ser construído e está com a estrutura metálica pronta (ele operaria a partir de dezembro) e outro silo, com capacidade para 20 mil toneladas e que começaria a ser construído em dezembro com operação prevista para janeiro.
O silo teve rachaduras horizontais em quase toda a circuferência e apresenta uma inclinação vertical de cerca de 30 centímetros. As rachaduras iniciaram na madrugada de sexta-feira. A área foi isolada na manhã de sábado por precaução. O silo fica cerca de 60 metros da entrada do Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), de outros silos da CBL e de outras companhias como a Cargill. O local foi inaugurado no final de setembro e tem capacidade para 15 mil toneladas.
O momento mais crítico para a retirada do milho foi quando os homens tiveram que entrar no túnel do silo para aliviar a pressão sobre a correia transportadora e então colocá-la em funcionamento. Toda a operação de transsilagem é feita pelos controles automáticos da CBL e não há mais necessidade das pessoas entrarem no túnel do silo.

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