São Paulo – Depois de muita negociação, a Transbrasil conseguiu convencer os funcionários a aprovar a proposta da empresa para o pagamento dos débitos trabalhistas, calculados em mais de R$ 25 milhões. O acordo – que conta com o sinal verde do Ministério Público do Trabalho – prevê a venda em leilão de um dos três Boeing 767-200 que a companhia aérea possui.
Os aviões – que poderiam valer US$ 14 milhões cada um – estão com o valor depreciado, pois tiveram as turbinas retiradas por empresas de leasing credoras. A empresa calcula que cada aeronave possa ser vendida por US$ 7 milhões no estado em que se encontram.
O próximo problema que a Transbrasil terá de enfrentar é a viabilização jurídica do negócio. Pela lei, a empresa não pode vender nenhum de seus ativos porque está em débito com a Previdência e não possui a CND (Certidão Negativa de Débito).
O escritório Trigueiro Fontes contratado pela Transbrasil para cuidar da área trabalhista da empresa tentará encontrar uma forma de viabilizar a venda do avião junto ao Ministério Público do Trabalho.
A estratégia dos advogados será sensibilizar o governo e o Judiciário sobre a necessidade da venda do avião. A Transbrasil está sem voar desde 3 de dezembro.
Aliás, essa é a única coisa boa que pode acontecer para a Transbrasil, dizem os advogados. É que as chances da empresa conseguir levantar recursos para voltar a voar são cada vez menores. Todas as tentativas de passar o controle da Transbrasil para possíveis investidores fracassaram

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