Curitiba - O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) inaugurou ontem um novo cais de atracação, que passa a contar com 879 metros de extensão, o que permite receber até três navios de contêineres. Juntamente com o novo píer e seus equipamentos, o terminal também inaugurou três dolphins para a atracação exclusiva de navios destinados à operação de veículos.
O projeto faz parte de um investimento de R$ 365 milhões realizado pelo TCP nos últimos três anos. "A ampliação permite aumentar a capacidade do terminal para 1,5 milhão de TEUs/ano (unidade equivalente a 20 pés)", disse o diretor superintendente do terminal, Juarez Moraes e Silva. Hoje, a demanda é de aproximadamente 800 mil TEUs.
"Estamos preparados para o crescimento desse número para atender a demanda pelos próximos dez anos", afirmou. Segundo ele, em 2012, a movimentação média era de 38 mhp (movimentos por hora/navio) e em 2013 subiu para 85 mhp.
Em 2011, o TCP investiu R$ 51 milhões em novos equipamentos que entraram em operação em março de 2012, com dois portêineres Post Panamax, seis transtêineres e nove caminhões.
Os investimentos foram intensificados a partir de 2012, com as obras de ampliação do cais de atracação, ao custo de R$ 160 milhões. No primeiro semestre de 2014 foram adquiridos os quatro novos portêineres e dez transtêineres que juntos totalizaram R$ 110 milhões.
Além disso, o TCP investiu em programas de treinamento e capacitação, tecnologia da informação e melhorias na gestão e nos serviços aos clientes. "Eliminamos as filas de caminhões com a implantação de novos sistemas e balanças eletrônicas, com um sistema de agendamento prévio para movimentação de contêineres no pátio e com melhorias no fluxo viário de Paranaguá", disse Silva.
O TCP realiza 4 mil atendimentos mensais. O terminal foi criado em 1998, quando se tornou concessionário do terminal de contêineres do Porto de Paranaguá, após vencer a licitação realizada pelo governo do Paraná. Conta ainda com 320 mil metros quadrados de área de armazenagem.
O terminal tem como acionistas o fundo de private equity Advent International, a Pattac Empreendimentos e Participações S/A, TUC Participações Portuárias S/A, Soifer Participações Societárias Ltda (mesmo grupo que é proprietário dos shoppings Mueller e Pátio Batel de Curitiba), Group Maritim S.L. e Galigrain S.A..

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