O Porto de Paranaguá atingiu nesta semana a maior marca de movimentação de cargas da sua história. Foram 50 milhões de toneladas ao longo de 2017. O volume é 11% maior em relação ao ano passado e mais do que o dobro da média dos portos brasileiros, que cresceram 5%. O recorde anterior - de 46,1 milhões de toneladas - ocorreu em 2013.

O ministro da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, Blairo Maggi, visitou o porto nesta quarta-feira (13) e destacou o desempenho do terminal paranaense. "É um momento histórico, que acontece no ano em que o Brasil teve a sua maior safra agrícola", disse o ministro. "Um resultado maravilhoso, alcançado graças ao trabalho em conjunto de centenas de atores, do governo do Paraná e da administração do Porto", afirmou Maggi.

O agronegócio teve papel fundamental no desempenho, já que mais de 35 milhões de toneladas movimentadas (ou 70% do total) são produtos de origem agrícola. O terminal opera mais de 20% do que a agricultura nacional exporta para o mundo. Atende o produtor do Paraná e também do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás, São Paulo e Santa Catarina.

Os principais produtos movimentados neste ano foram do complexo soja, com mais de 16 milhões de toneladas. Outros destaques foram a importação de cerca de 9 milhões de toneladas de fertilizantes e os embarques de açúcar (4,5 milhões de toneladas) e milho (3,5 milhões de toneladas).

Segundo Maggi, a marca alcançada em 2017 reforça a vocação agrícola e o protagonismo do Paraná e do Porto de Paranaguá no setor. "Este foi o ano em que operamos com todas as obras de repotenciamento já entregues, o que naturalmente fez com que o porto subisse de patamar", completou o secretário estadual da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.

INVESTIMENTOS

O diretor-presidente da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina, Luiz Henrique Dividino, lembra que o avanço se deve ao maior pacote de investimentos públicos já realizado na história do porto. De 2011 a 2017, foram mais de R$ 868 milhões em investimento público. Neste período, a movimentação de cargas de Paranaguá teve um aumento de 25%.

"Estes aportes do governo também destravaram outros R$ 3 bilhões em investimentos da iniciativa privada. Esses recursos somados fizeram do porto uma opção ainda mais eficiente para o escoamento da produção brasileira", explicou Dividino, ressaltando que desde 2015 o terminal superou 44 recordes de movimentação, sendo 16 em 2017.

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