A Volkswagen investiu US$ 200 milhões para dar ao Gol uma sobrevida de três a cinco anos. Contrariando a orientação da companhia de limitar a produção mundial em cinco plataformas de modelos e o próprio conceito do carro global, a Volkswagen do Brasil relançou esta semana o único automóvel totalmente brasileiro ainda fabricado no País.
Segundo o presidente da Volkswagen do Brasil, Herbert Demel, três a cinco anos é o tempo mínimo de permanência do Gol no mercado brasileiro, na sua terceira geração. ‘‘Vamos ainda fazer a quarta geração e este carro poderá permanecer no mercado por até 30 anos’’, disse. Com quase 20 anos de idade, o Gol prova ser um fenômeno, conseguindo manter-se como líder do mercado há dez anos, driblando a outros modelos pequenos mundiais.
Segundo o diretor de assuntos corporativos da Volkwagen, Miguel Jorge, a empresa conseguiu manter no Brasil uma plataforma extra, dedicada exclusivamente a um modelo nacional porque garante um número grande de vendas.

mockup