Tendência de interiorização põe Londrina no radar de grandes empresas

Segunda maior cidade do Paraná, Londrina se fortaleceu como polo educacional, de comércio, serviços, saúde e, mais recentemente, TI (Tecnologia da Informação). Na indústria, durante muito tempo o município permaneceu ancorado no agronegócio, mas, aos poucos, novas vocações no setor produtivo começam a despontar. Nos últimos anos, uma leva de empresas de grande porte decidiu se instalar aqui e outras deverão vir em breve. Esse processo de interiorização das companhias é apontado por executivos como uma tendência, impulsionada por uma série de fatores, como política de atração de empresas, ampla oferta de mão de obra e boa qualidade de vida.

Há cerca de um mês, a fábrica de elevadores Atlas Schindler oficializou a transferência das atividades administrativas do grupo para Londrina. A planta industrial funcionava no município há mais de duas décadas e agora, começam a operar na cidade os setores financeiro, de compras e de atendimento, com possibilidade de migração de outros departamentos no futuro.

Presente em mais de 110 países, a expansão das instalações da Atlas Schindler em Londrina demandou um investimento de R$ 7 milhões e há previsão de investimento de outros R$ 10 milhões, com um aumento de 400 postos de trabalho formais, em um primeiro momento. Contar com uma planta industrial já em funcionamento no município foi um fator determinante para que a empresa optasse pelo Norte do Paraná, mas o diretor financeiro do grupo, André Piccinin Gualda, citou outras características que pesaram na decisão. “A cidade de Londrina tem crescido bastante, tem conseguido nos fornecer mão de obra qualificada e isso é muito importante para a gente. E tem toda a infraestrutura necessária de transporte e questões de malha aérea que nos permitem trazer clientes para cá, além da qualidade de vida”, destacou. “A interiorização é uma tendência porque facilita muito. São Paulo é muito mais cara, por exemplo, e a gente acaba tendo até uma ineficiência, às vezes, pelo trânsito”, pontuou Gualda.

Em 2018, a indiana TCS (Tata Consultancy Services), uma das maiores empresas do mundo na área de serviços de TI, consultoria e soluções corporativas, trouxe seu centro operacional para Londrina. Em dois anos, a multinacional empregou mais de 850 trabalhadores e, no momento, está com mais de 300 vagas abertas. Country Head para a TCS Brasil e BFSI Head para a América Latina, Tushar Parikh contou que o grupo analisou várias cidades, em diferentes estados brasileiros, antes de decidir instalar sua unidade em Londrina.

Ganha-ganha

A proximidade de grandes centros urbanos, a estrutura disponível e os talentos saídos das universidades locais foram decisivos para a escolha e o centro operacional em Londrina tornou-se o principal pilar da estratégia de crescimento da companhia. Parikh avalia a chegada do grupo no município como “uma situação ganha-ganha para todos”. A empresa se beneficiou da infraestrutura e mão de obra disponíveis e, em contrapartida, tem investido fortemente na formação e capacitação de talentos. “Fizemos uma grande parceria com diferentes universidades para criar talentos locais, e com a Secretaria Municipal de Educação”, comentou. “Estamos ajudando a criar mais competência em TI.”

Além da Atlas Schindler e da TCS, a empresa de alimentos J.Macêdo anunciou investimentos de R$ 500 milhões para instalar um complexo industrial de manipulação de trigo na Cidade Industrial, cujas obras estão previstas para serem iniciadas neste mês. A empresa promete gerar 1,5 mil empregos diretos e quatro mil indiretos.

O presidente da Codel (Instituto de Desenvolvimento de Londrina), Bruno Ubiratan, ressaltou que o município tem se empenhado na prospecção de novos investimentos para a cidade e tem feito a abordagem dessas empresas, convidando-as a conhecerem as potencialidades do município. “Mostramos a nossa capacidade de fornecer mão de obra, formada nas nossas universidades. Isso é o forte, mas também tem os incentivos fiscais, que são muito importantes e pelos quais as indústrias se interessam bastante.”

Infraestrutura

Para o presidente da Acil (Associação Comercial e Industrial de Londrina), Fernando Moraes, as obras de infraestrutura e logística planejadas ou já em andamento são um chamariz para as empresas que incluem Londrina na rota de seus projetos de expansão. “Com a duplicação das estradas, a recuperação das ferrovias e a ampliação do aeroporto, Londrina vai se tornar muito atraente. O investimento para implementar e operar uma empresa aqui é menor do que nos grandes centros”, observou.

Moraes também apontou como diferenciais a localização estratégica do município, entre Curitiba e São Paulo e entre o Mato Grosso do Sul e o Porto de Paranaguá, ter como estados vizinhos Santa Catarina e o Rio Grande do Sul e a fronteira com o Paraguai e a Argentina. “Para a cidade, a vinda dessas empresas é muito importante. O PIB de Londrina vinha se enfraquecendo pela falta de indústrias. Essa movimentação fortalece a cidade, trazendo desenvolvimento, emprego, renda e qualidade de vida.”

No caso da J.Macêdo, Londrina entrou na disputa com outras localidades e o município conquistou a empresa cearense com a oferta de um terreno de 380 mil metros quadrados na Cidade Industrial. A reestruturação da lei que rege as doações de terrenos foi uma das primeiras medidas adotadas por Ubiratan ao assumir o comando da Codel. “Os empresários que sentam aqui, entendem o nosso desenvolvimento e tecnologia. O Hub de Inteligência Artificial do Senai é muito forte. Londrina, que era prestadora de serviços e comércio, está se tornando um parque industrial. No ano passado, chegamos perto de R$ 1 bilhão em investimentos”, disse ele, que além das indústrias, comemora a instalação no município dos centros de distribuição do Magazine Luiza e da BRF, dona de marcas como Sadia e Perdigão.

O município também faz a ponte entre os potenciais investidores e o Paraná Competitivo, programa do governo estadual com foco na atração de investimentos para o Estado. “Tem que saber diferenciar quais são os incentivos oferecidos. Em Londrina, eles se resumem à doação de terrenos e isenção de IPTU por dez anos. Na seara estadual, há os incentivos de ICMS. Se Londrina e o Paraná não derem esses incentivos, a empresa vai se alojar em outra cidade e estado que vão oferecer e a gente deixa de gerar empregos que vão movimentar a economia local. Temos que ser muito competitivos e fazermos o máximo”, destacou Ubiratan.

Crescer sem perder a atratividade é desafio para os municípios, diz Fiep

A transformação de uma cidade com foco no comércio e na prestação de serviços em um centro capaz de atrair grandes empresas e indústrias agrega valor ao município e permite diversificar os negócios em sua base territorial, ampliando os segmentos de sua cadeia produtiva. Para uma cidade do interior, esse efeito multiplicador traz excelentes benefícios econômicos, sociais e ambientais, ressaltou o gerente de Assuntos Estratégicos da Fiep (Federação das Indústrias do Estado do Paraná), João Arthur Mohr. Entre os ganhos, ele cita a melhoria da qualidade dos empregos, o aumento da média salarial da população e maior qualidade de vida para o trabalhador.

Mohr acompanha empresas interessadas em se instalar ou se mudar para o Paraná e conta que o processo de escolha de um município considera mais de 80 pontos, como disponibilidade de matéria-prima, proximidade com o mercado consumidor, oferta de energia confiável, facilidade de logística para pessoas e cargas, mobilidade urbana e segurança pública. Incentivos fiscais também pesam bastante na escolha. “Quando atrai uma indústria, o município sai ganhando na arrecadação, o PIB (Produto Interno Bruto) aumenta e o prefeito vai ter mais recursos para poder devolver esses impostos em qualidade de vida, entrando em um círculo virtuoso.”

Para permanecer no radar dos investidores, ressaltou Mohr, o desafio do poder público é manter contato permanente com o setor empresarial por meio de entidades representativas para que seja discutida a reorganização da cidade, definindo políticas públicas que conservem a qualidade de vida do município. “A cidade precisa crescer de forma ordenada. Se começa a ter problemas com o trânsito, com a segurança, vai afastar novas empresas e perder investimentos. O planejamento de uma cidade é fundamental para atrair investimentos de qualidade e deve acontecer em conjunto com poder público e privado.”