ArquivoParanaguá ativoEmbarques no Porto de Paranaguá estão acima da média histórica do período As exportações de soja e açúcar estão movimentando o Porto de Paranaguá. Ao contrário do ano passado, quando a maior parte da safra de soja já havia sido escoada até o mês de maio, dando espaço para a exportação de açúcar a partir de junho, este ano, os embarques de soja estão mais escalonados e a operação coincidiu com as exportações de açúcar, que são superiores ao ano passado.
Três navios estão atracados, embarcando soja em grão e outros oito navios estão ao largo esperando para embarcar soja e farelo. Para o açúcar, um berço está sendo ocupado com um navio atracado e outros 11 navios estão esperando para carregar. A média de espera dos navios é de 20 dias.
Esse ano as exportações de soja e derivados estão inferiores ao ano passado. Até o final de maio, as exportações de soja em grão estavam 17% menores, de farelo estavam 5% inferior ao mesmo período que 1997 e de óleo, 6% menores do que o ano passado. Entre janeiro e maio, já haviam sido embarcadas pelo porto de Paranaguá 2.196.245 toneladas de soja em grão, sendo que no ano passado no mesmo período já haviam sido embarcadas 2,6 milhões de toneladas. A diferença de 500 mil toneladas é bastante acentuada e indica que esse ano as exportações vão se estender até o mês de dezembro. No ano passado as exportações de soja em grão foram encerradas no início de setembro.
As exportações de óleo estão ligeiramente inferiores ao ano passado. Até maio, já haviam sido embarcarcadas 2,15 milhões de toneladas de farelo e no ano passado, no mesmo período, foram embarcadas 2,2 milhões de toneladas de farelo. As exportações de óleo também estão inferiores. Nos primeiros cinco meses do ano foram embarcadas 236.000 toneladas de óleo vegetal e no passado, no mesmo período, foram exportadas 251.000 toneladas.
Enquanto os embarques de soja estão mais lentos, cresce a movimentação com o açúcar. Desde que começou a intensificar a exportação, já foram embarcadas 457,6 mil toneladas de açúcar, entre granéis e sacaria, um volume cinco vezes superior ao embarcado no mesmo período do ano passado, que chegou a 90,9 mil toneladas. O aumento das exportações de açúcar ocorreu em função da liberação de uma área maior para o plantio de cana e a produção desse ano deverá atingir 13,5 milhões de toneladas do produto.
O número de caminhões no transporte do açúcar também é bem maior do que o verificado no ano passado. Até o final de maio já haviam chegado 13.557 veículos com açúcar, enquanto no ano passado no mesmo período haviam chegado ao porto 3.516 caminhões.

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