Curitiba - O setor automotivo paranaense é responsável por 16,44% do Valor da Transformação Industrial (VTI) do Estado, ou seja, do PIB industrial. Este segmento só perde para a área de petróleo que assegura 22% do VTI e a indústria de alimentos com 18%.
O estudo ''Cadeia Produtiva Automotiva'' do economista da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), Marcelo Alves, aponta que o Paraná tem 640 empresas nesta área e que representam 10,87% do total do País. Em número de companhias, o Estado só perde para São Paulo (45% do total) e Minas Gerais (14%). O setor emprega 43.120 pessoas no Paraná ou 8,52% do total do Brasil. ''O setor é extremamente importante para a economia do Estado e tem expressão nacional. Com os novos investimentos da Renault vai se tornar ainda mais importante'', disse Alves.
Hoje, o Paraná conta com as montadoras Volvo - a mais antiga do Estado e presente desde 1970 -, CNH, Renault, Volkswagen, Renault/Nissan e Fiat Powertain Technologies.
''O setor gera um efeito multiplicador com empregos diretos e indiretos'', disse o economista. Alves destacou que o segmento ainda provoca o ''efeito renda'', ou seja, tudo que é gerado a partir da renda (principalmente salários) do setor como serviços, escolas, supermercados, entre outros. No Paraná, o segmento paga R$ 1,37 bilhão em salários, vende R$ 19,13 bilhões e somam R$ 7,99 bilhões em VTI, US$ 1,87 bilhão em exportações e US$ 2,40 bilhões em importações.
Nem por isso, no entanto, está imune às crises. ''O setor é o primeiro a sentir as crises quando elas surgem, até pelo valor médio do produto que fabrica'', destacou Alves. Isso porque quando surge alguma instabilidade econômica, as pessoas deixam de investir em bens mais duráveis. Ele exemplificou que a área automotiva foi a primeira a demitir ante a crise global de 2008. No entanto, também foi a primeira que voltou a contratar.
''As montadoras são importantes economicamente para o Estado e as empresas que elas atraem'', apontou o presidente do Sindicato das Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico do Paraná (Sindimetal-PR), Alcino Andrade Tigrinho. A entidade representa 3.500 empresas no Estado. ''O setor provocou uma mudança do Paraná de modelo agrícola para agroindustrial'', continuou. Ele considerou como ''fabuloso'' o investimento da Renault enquanto os Estados Unidos e a Europa estão em crise. ''O Brasil é a bola da vez para investimentos. O País está mais confiável.''
O prefeito de São José dos Pinhais, Ivan Rodrigues (PSD), disse que o setor automotivo é um segmento fundamental na economia do município, que abriga as montadoras Volkswagen, Renault e Nissan, Juntas, elas empregam 10 mil pessoas. Contando os fornecedores das montadoras, o número chega a um total de 20 mil empregos.
Hoje, o setor automotivo responde por 27% a 30% da receita do município. ''O investimento da Renault é o reflexo de que está satisfeita com os resultados obtidos no País'', afirmou.

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