São Paulo A indústria automobilística parece não estar abalada com a crise econômica e cambial que assola, não só o Brasil, mas os principais mercados internacionais. Prova disso são os mais de 30 automóveis, entre nacionais e importados, que serão apresentados durante o 22º Salão Internacional do Automóvel, que começa amanhã e vai até o dia 22 deste mês no pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo.
A solução encontrada pelas marcas para afastar os números negativos das vendas internas registradas no País e pela desvalorização do real frente ao dólar está na exportação. A Volkswagen, maior produtora nacional, prevê o crescimento de 15% no volume de automóveis a ser enviado ao exterior até dezembro deste ano. ''Nosso plano é exportar 130 mil veículos em 2002, o que significará 60% do mercado exportador nacional'', disse Paul Fleeming, novo presidente da VW do Brasil, que assumiu o cargo no último dia 1º.
A Ford é outra montadora que também não pretende ficar para atrás no comércio exterior. ''O volume total de recursos que a Ford vai exportar em 2002 é estimado em US$ 500 milhões'', avaliou o parananese Antônio Maciel, presidente da Ford, prevendo um crescimento de 15% nas vendas ao mercado externo.
O setor que mais amarga perda com a crise econômica é o de carros importados. A DaimlerChrysler, detentora da marcas Mercedes-Benz, Chryrlser, Jeep e Dodge, estima uma queda de 25% nas vendas deste ano. ''Nossa expectativa é comercializar apenas 1.200 unidades importadas'', diz Gero Herrmann, diretor de vendas do grupo no Brasil.
Vale lembrar que 13% das exportações totais brasileiras são da responsabilidade do setor automotivo (veículos e peças). Segundo a Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores) o setor registrou, de janeiro até setembro, uma queda de 45% nas vendas. ''Não há como prever como iremos fechar o ano, devido a instabilidade do câmbio e das indefinições políticas do Brasil neste momento. Só sabemos que o quadro é negativo'', aponta Luis Mello, diretor executivo da entidade.
Novidades - Para o público, o Salão de São Paulo oferece várias novidades que, em breve, estarão rodando pelas ruas brasileiras. A maior atração da feira foi a revelação do Ford EcoSport, um utilitário-esportivo compacto derivado do novo Fiesta. O carro é o segundo modelo a ser fabricado na unidade da montadora na Bahia e será vendido em toda a América do Sul a partir de janeiro. Equipado com motor 2.0 de 130 cv e tração 4x4 o carro deverá custar acima dos R$ 30 mil.
Outras surpresas nacionais são o Polo sedã, da Volks, o Citroen C3, Nissan Xterra (feito no Paraná) e o Chevrolet Astra renovado. Na área de importados, a mostra traz os inéditos Audi A8, BMW Z4, Honda Accord, Range Rover, Mistsubishi Airtrek, Porsche Cayenne e Volvo XC90.
Serviço: Salão Internacional do Automóvel, no Anhembi em São Paulo, de 10 a 20 de outubro. Ingressos à venda no local por R$ 15,00 (adultos) e R$ 10,00 (crianças acima de 6 anos).

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