Curitiba - A Renault vai deixar de fabricar 2,9 mil carros durante os dez dias de férias coletivas que concedeu a 900 funcionários da fábrica de veículos de passeio, em São José dos Pinhais, Região Metropolitana de Curitiba. O recesso, que começou ontem e termina em 3 de julho, servirá para desafogar os estoques da montadora. A Renault tem 7 mil veículos no pátio e nas concessionárias da rede o estoque ésuficiente para 30 a 35 dias, quando normalmente dura de 20 a 30 dias.
Apenas os trabalhadores da linha de produção do Scénic e do Clio vão parar. A fábrica de utilitários (Master e Frontier) e a de motores mantém a produção normal. A montadora francesa tem cerca de 3 mil funcionários em São José dos Pinhais. Em maio, foram produzidas 6.268 unidades de veículos de passeio (Scénic, Clio e Clio Sedan). No acumulado do ano, até a semana passada, foram fabricados 25.102 carros de passeio.
É a terceira vez que a Renault concede férias coletivas. Entre julho e agosto do ano passado, 1,6 mil funcionários ficaram parados por 20 dias. No início deste ano, o recesso foi de 55 dias. A GM e a Fiat também deram férias coletivas neste mês para adequar os estoques à venda. De acordo com dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), as vendas de carros em maio caíram 17,2% em relação a maio de 2001. Foram comercializados 122,4 mil veículos no mês passado.
‘‘Isso é proveniente de uma política equivocada do nosso governo. Aqui só somos montadores’’, disse o diretor do Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba, Nuncio Mannala. Para ele, o setor automotivo brasileiro só vai se estruturar quando aumentar o nível de nacionalização dos carros. Segundo a Renault, o índice de nacionalização do Scénic é de 75% e do Clio de 80%. ‘‘Funciona assim: compro o farol lá fora, monto aqui e chamam isso de nacionalização’’, criticou Mannala. Para ele, é preciso também buscar mercados para exportação e reduzir as taxas de juros para aumentar o consumo de carros.
Audi/Volkswagen
A fábrica da Audi/Volkswagen, em São José dos Pinhais, informou que não tem planos de parar a produção. A montadora comemora hoje uma marca histórica do Golf, que vai ultrapassar o número de Fusca produzidos mundialmente. O Golf de número 21.517.415 saíra da fábrica de Wolfsburg. A Volkswagen do Paraná produziu 202 mil unidades do modelo, desde a inauguração em 1999 até hoje.

mockup