A redução da alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) em cinco pontos porcentuais, confirmada pelo Ministério da Fazenda na sexta-feira, não deverá causar, de imediato, queda no preço dos carros em concessionárias. Isso porque grande parte das redes já havia antecipado, na semana passada, essa diminuição do imposto por meio de descontos.
O presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Sérgio Reze, explica que os revendedores já vinham concedendo descontos de 4,5% nos preços. Para o diretor de Marketing da concessionária Projeto Fiat, Flávio Furtado, o impacto do corte do imposto poderá equivalente a até 3% do valor do carro.
A Volkswagen já havia reduzido em 6,5% o preço do Gol, na linha 99, lançando o modelo Special. O preço recuou de R$ 13.450,00 para R$ 12.570,00. A empresa anuncia hoje uma reestruturação também de preços para outros modelos da linha 99.
A GM anunciou a redução de 3,5% em toda a linha Corsa 99. Na contramão, a Fiat havia divulgado, antes do encolhimento do IPI, um reajuste de 1,98% para a linha de carros no próximo ano.
A redução da alíquota do IPI para os veículos foi definida em acordo firmado entre a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e o governo.
Um dos termos do acordo, válido até o fim deste ano, é a obrigatoriedade de repasse integral da redução do IPI ao preço final do carro.
Nos veículos populares, o IPI recua de 13% para 8%; em carros médios movidos a gasolina, de 30% para 25%.
Outra novidade é a promessa das montadoras de facilitar as normas para financiamentos e manter empregos. As medidas deverão ser publicadas amanhã no Diário Oficial da União.
O diretor da concessionária Sopave, da Volkswagen, Naul Ozzy, acha que a união de três fatores poderá estimular as vendas de carro. ‘‘Um é a redução do IPI; outro, a queda dos juros anunciada na semana passada; e ainda a redução do Imposto sobre Operações Financeiras (IOF), que ocorreu recentemente.’’

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