Projeto de transporte intermodal prevê a ampliação da Ferroeste
Carmem Murara
De Curitiba
O governador Jaime Lerner anuncia hoje para empresários e imprensa projeto desenvolvido pela sua equipe de secretários que vai criar um sistema intermodal de transporte na região Oeste do Paraná. A idéia é convencer a iniciativa privada a investir nos sistemas ferroviário, fluvial e rodoviário, permitindo que haja um escoamento mais facilitado e mais barato de produtos, o que representa maior competitividade. A viabilização do projeto depende da construção do trecho da Ferroeste entre Cascavel e Foz do Iguaçu.
É necessário construir 180 quilômetros de estrada de ferro para poder unir os dois municípios, o que representará um investimento de até US$ 140 milhões, segundo informou ontem o governador. Lerner disse que todo o sistema de intermodalidade no transporte, que passa pela construção de um porto intermodal em Foz do Iguaçu e de um porto em Santa Terezinha de Itaipu, chegará a US$ 213 milhões. Somente o porto de Foz terá um custo US$ 40 milhões.
Lerner ressaltou ainda que toda a interligação dos transportes na região Oeste terá de ser bancada pela iniciativa privada. Teremos que ver até onde entra a iniciativa privada, pois esperamos que eles participem com mais de 70% do investimento, disse o governador. O governo do Estado já é dono da Ferroeste e a exploração da ferrovia é feita pela empresa Ferropar. Isso dá direito a uma condição mínima de investimento para o governo.
Dentro da proposta há ainda a integração com a hidrovia Paraná/Tietê. Será preciso construir em Santa Terezinha de Itaipu, às margens do rio, um porto com guindastes e armazéns que permitam o transporte das mercadorias.
O governo do Estado aposta na parceria com empresas alemãs. A viagem que ele faz à Alemanha amanhã é para apresentar a proposta de investimento no Estado. Os contatos com os alemães começaram ainda no início da primeira gestão do governador Jaime Lerner, ocasião em que que o presidente da Copel, Ingo Hubert, fez viagens à Alemanha para mostrar o projeto do transporte intermodal. São investimentos privados que começam a ser apresentar para o nosso Estado, afirmou Lerner.





