Em agosto de 2010, foi divulgado o Plano Estadual de Logística e Transporte (Pelt), elaborado pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paraná (Crea-PR), em parceria com a Federação das Indústrias (Fiep), o Instituto de Engenharia (IEP) e o Sindicato da Indústria da Construção Pesada (Sicepot), e que continha sugestões de obras nos diferentes modais de transporte a serem feitas no território paranaense até 2020.
No modal aeroviário, foram sugeridas intervenções nos aeroportos Afonso Pena, de Londrina, Maringá, Foz e Cascavel, além da construção de um terminal na região dos Campos Gerais com foco na movimentação internacional de cargas.
Joel Krüger, presidente do Crea-PR, acredita que o Paraná possui demanda e condições para ter mais do que cinco aeroportos com voos regulares. "Cidades importantes, como Guarapuava, Francisco Beltrão, Pato Branco, Apucarana, Umuarama, poderiam ter voos regulares, de empresas regionais, para atender à demanda local", afirma. "Alguns aeroportos (que hoje não têm voos regulares) já foram usados em um passado recente e necessitam de pequenos investimentos para que se adequem às normas de segurança do setor aéreo." (F.G.)

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