O impacto da cobrança do pedágio nas rodovias do Anel de Integração sobre a economia do Paraná será debatido em Curitiba hoje, às 9 horas, durante o ‘‘1º Encontro sobre o Impacto do Pedágio na Economia Paranaense’’. Participam representantes dos seguintes setores: transportes de cargas, agropecuária, governo estadual e empresas concessionárias. O seminário será no auditório do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Paraná (Setcepar), na rua Almirante Gonçalves, 1966, Rebouças, em Curitiba.
A reivindicação da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (Faep) é para que sejam revistos os valores do pedágio, chegando-se a números compatíveis com a realidade nacional. Além de defender tarifas mais baixas, a Faep entende que para o transporte agrícola deve ser adotado o imposto unidirecional, ou seja, isenção ou redução do preço do pedágio no retorno dos fretes.
Técnicos da Faep e da Ocepar calculam que o pedágio pode significar aumento de 25% a 50% do valor do frete da soja, o mais importante produto de exportação do Paraná, que está em plena época de colheita. Um dos palestrantes é o diretor da concessionária da Rodovia Presidente Dutra S/A, Evandro Celso Brito Sarubby, que vai falar abordar a ‘‘experiência do pedágio na dutra’’. O Encontro sobre o impacto do pedágio na economia é iniciativa da Faep, Ocepar, Sebrae e Setcepar, vai redigir um documento com reivindicações e sugestões sobre o tema.

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