A movimentação dos Portos de Paranaguá e Antonina já superou o total de 2012. Até a primeira quinzena de dezembro de 2013, foram importadas e exportadas 44,7 milhões de toneladas de cargas. O balanço parcial foi divulgado esta semana pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa).
Durante os 12 meses de 2012, os portos paranaenses movimentaram 44,6 milhões de toneladas. "Ainda não fechamos o ano, mas, mais uma vez, já superamos os melhores resultados das movimentações. Isso foi alcançado através da constante busca pela melhoria nos serviços, melhorias operacionais e obras consistentes, que permitiram estas superações", afirma o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino.
O recorde alcançado pela Appa foi conseguido apesar de alguns problemas, como os mais de 100 dias parados na operação ao longo no ano por conta das chuvas e as variações cambiais. Fora isso, durante os meses de novembro e dezembro, alguns berços do Porto de Paranaguá ficaram parados por conta da dragagem que está sendo realizada, o que impossibilitou que quase um milhão de toneladas fossem movimentadas pelo porto neste período.
"Ultrapassar a marca de 2012 nos faz comemorar porque conseguimos isso apesar da chuva e das muitas dificuldades do câmbio. A expectativa de se movimentar quase dois milhões de toneladas de milho não se concretizou porque os preços não estavam adequados. Mas conseguimos aumentar a exportação do farelo de soja, por exemplo, que é uma carga importante", explicou Dividino.

Volumes
De janeiro até a primeira quinzena de dezembro, o Porto de Paranaguá exportou 5,3 milhões de toneladas de farelo de soja - 100 mil toneladas a mais do que o registrado em todo o ano de 2012.
Diversos fatores contribuíram para que os portos superassem a marca de 2012 antes mesmo do final do ano. Uma delas é a melhoria na produtividade do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá, obtida através de ajustes e sincronização no sistema Carga Online (que acabou com as filas no acesso aos portos).
"Conseguimos chegar a um resultado positivo na redução e quase total eliminação de filas, em 2013, em função de um trabalho que vem sendo desenvolvido desde 2011, junto com os operadores portuários. Conseguimos mostrar que controlar as filas e melhorar os fluxos de descarga, de uma maneira ordenada e segura, ajuda todo o sistema, tanto aquele que recebe a carga aqui no Porto, nos terminais, quanto aquele que a expede, na origem", disse.
O volume da movimentação de outros produtos, como os veículos e fertilizantes, também já superou o alcançado em 2012, durante todo o ano. Só de veículos, foram 324 mil unidades movimentadas até a primeira quinzena de dezembro, superando em mais de 100 mil unidades o volume total movimentado em 2012.
Os fertilizantes também superaram a movimentação do ano passado, com a redução em mais de 30% do tempo de espera dos navios. "Os ganhos obtidos neste segmento foram conseguidos através de adequações como a automatização completa do sistema de conferência de cargas que nos trouxeram ganhos de produtividade", explicou Dividino

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