A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), arrendou uma área de 16 mil metros quadrados para o consórcio Transzero Mosolf, formado pela brasileira Transzero (Transportadora de Veículos Ltda) e pela alemã Horst Mosolf GMBH & Co, empresas especializadas em logística do segmento automotivo. No local, será instalado um terminal para inspeção de veículos, com especialização em serviços de reparos e colocação de acessórios. A área é próxima ao pátio de veículos e ao terminal de contêineres do porto. O contrato com a Transzero foi assinado no dia 1º.
Com isso, Paranaguá deverá implantar um sistema complexo de pré-inspeção de veículos. Isto é, no terminal arrendado, o consórcio prestará serviços de suporte às montadoras e às importadoras e exportadoras da região. Entre esses serviços estão a colocação de acessórios nos veículos e a realização de reparos resultantes de avarias de produção ou ocasionados durante o transporte. A pré-inspeção evita que o veículo tenha de voltar à fábrica para consertos, o que diminui custos para as empresas.
O superintendente da Appa, Osíris Stenghel Guimarães, informou que o terminal deve agilizar as importações e as exportações de veículos. O objetivo da Transzero Mosolf, segundo ele, é fornecer serviços logísticos de qualidade internacional.
A Transzero, com sede em São Bernardo do Campo (Grande São Paulo), é uma das principais operadoras do setor no País, transportando 30 mil veículos por mês. A empresa alemã Horst Mosolf atua na área automotiva em portos da Europa (como Bremen, na Alemanha, e Barcelona, na Espanha) e da Ásia (Cingapura).
Ao criar um local de apoio à movimentação de veículos, o Porto de Paranaguá responde à demanda por serviços logísticos automotivos gerada pela abertura de fábricas no Paraná nos anos 90. No Estado, estão instaladas a Volkswagen-Audi, Renault e Chrysler. A Appa também poderá atrair para Paranaguá os automóveis de outros Estados, aproveitando nicho de mercado até agora pouco explorado pelo Porto de Santos, que não tem um terminal especializado na movimentação de veículos. Em Santos, o grupo Coimex está construindo um terminal de veículos num terreno próprio de 1 milhão de metros quadrados, mas a operação só deve começar em meados de 2002.

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