O Porto de Paranaguá vai receber investimentos de R$ 394 milhões para obras de dragagem de aprofundamento. O contrato foi assinado ontem pelo governador Beto Richa, pelo Ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República, Helder Barbalho, e pela empresa DTA Engenharia. Os recursos são do governo federal.
O ministro anunciou que estão previstas outras ações para o primeiro semestre de 2016. Entre elas, as concessões de arrendamentos do Bloco 2 do Programa de Investimento em Logística (PIL) nos portos, com previsão total de investimentos de R$ 7,2 bilhões. Nesta fase, estão previstas seis novas áreas que serão arrendadas em Paranaguá. Estes novos terminais darão mais agilidade na movimentação de graneis, celulose e fertilizantes, entre outras cargas.
A DTA Engenharia será responsável pelas elaborações dos projetos básico e executivo de dragagem, sinalização, balizamento e execução das obras de dragagem de aprofundamento no Porto de Paranaguá. O prazo para execução da obra é de 11 meses. Ao todo serão dragados 14, 2 milhões de metros cúbicos de areia.
Com a nova dragagem, o canal de acesso ao Porto de Paranaguá, conhecido como Canal da Galheta, passará a ter 16 metros de profundidade. Hoje, o canal possui 15 metros. A bacia de evolução do canal (área usada pelos navios para manobra e atracação) ganhará mais dois metros de profundidade, passando de 12 para 14 metros. As áreas intermediárias, localizadas entre o Canal da Galheta e a bacia de evolução, passarão a ter 15 metros de profundidade. Já os berços de atracação passarão de 12,3 metros de calado para 13,8 metros de calado.

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